Audi Club Belarus

Может быть не окончательно развоздушили.

Возможно.Спасибо за подсказку.

извиняюсь, что влажу. Никто не подскажет диаметр тросика ручника а6 с4?

kuhar писал(а):извиняюсь, что влажу. Никто не подскажет диаметр тросика ручника а6 с4?

Советую купить оригинал(все в сборе) и забыть навсегда.(~50$). Диаметр не знаю.

FANAT 100@.ru писал(а):Поменял ГТЦ.Почему то стали схватывать тормоза,в самом конце хода педали.

Не знаю у меня лично тормоза схватывают где-то с середины.

Может кто знает, где в Бресте можно измерить размеры тормозного диска?
Дело в том что на 100ку на 5 болтов они редкость, поэтому хочу узнать размеры чтобы заказать.

Романыч писал(а):Может кто знает, где в Бресте можно измерить размеры тормозного диска?
Дело в том что на 100ку на 5 болтов они редкость, поэтому хочу узнать размеры чтобы заказать.

http://www.elcats.ru/audi/

Vlad S4 писал(а):

Романыч писал(а):Может кто знает, где в Бресте можно измерить размеры тормозного диска?
Дело в том что на 100ку на 5 болтов они редкость, поэтому хочу узнать размеры чтобы заказать.

http://www.elcats.ru/audi/

Перерыл все, так что есть диаметром 269,276,280 - толщина соответственно 25,23,22. Диски с роду на машине не менялись, поэтому без измерений никак..

Романыч писал(а):

Vlad S4 писал(а):

Романыч писал(а):Может кто знает, где в Бресте можно измерить размеры тормозного диска?
Дело в том что на 100ку на 5 болтов они редкость, поэтому хочу узнать размеры чтобы заказать.

http://www.elcats.ru/audi/

Перерыл все, так что есть диаметром 269,276,280 - толщина соответственно 25,23,22. Диски с роду на машине не менялись, поэтому без измерений никак..

Ладно. Диаметр диска сам померить не можешь? Можешь. Ширину- методом исключения для данного диаметра + по суппорту(чтоб влез с зазором(на вскидку) 1мм на каждую сторону).

народ проблема у каждого 2-ого, где вы покупали эти самые грушы? прошел всю малиновку ничего не нашел

_MIK_ писал(а):прошел всю малиновку

http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=24&t=27132

просто прочитав здесь, то получается 98% груш б/у мертвые...

была у меня сигара 2.0 д, 1988 (переходная), всю жизнь были проблемы с гидрачом..машина была очень долго, менялось практически всё на ней.
дак вот, за полгода перед продажей стали проблемы (ОЧЕРЕДНЫЕ) с тормозами, поменял главный тормозной- не помогло,поехал на рынок к старым знакомым по разборке,взял б/у гидрач, приехал, поставил, завел, гидрач через 30 сек опять потек, решил что мертвый, поехал назад- вернул, (челы те ну очень давно 100ками занимаются) сказали мол начались траблы с тормозами меняй все подряд (ибо не узнать и не понять из-за чего), в итоге дали еще один гидрач, дали штуки 3 груши, также были куплены гидравлические шланги (говорили мол из-за засера в них и текут гидрачи) и еще одну деталь долго по разборкам искал, мало кто знал что за она(т.к. практически никогда не ломается) не помню название, стоит под педалью(но не тормозной цилиндр), часть той дуры в салоне, а часть в моторном отсеке, и только тогда когда все это поменял, появились тормоза.
с содраганием вспоминаю, как каждый год ковырялся с этими тормозами....

Pathology писал(а):еще одну деталь долго по разборкам искал

при этом шток мокреет

все верно!она самая!и ее менял тоже. в итоге, гидрач, груша, главный тормозной, шланги и вот эта штука.

Pathology писал(а):была у меня сигара 2.0 д, 1988 (переходная), всю жизнь были проблемы с гидрачом..машина была очень долго, менялось практически всё на ней.
дак вот, за полгода перед продажей стали проблемы (ОЧЕРЕДНЫЕ) с тормозами, поменял главный тормозной- не помогло,поехал на рынок к старым знакомым по разборке,взял б/у гидрач, приехал, поставил, завел, гидрач через 30 сек опять потек, решил что мертвый, поехал назад- вернул, (челы те ну очень давно 100ками занимаются) сказали мол начались траблы с тормозами меняй все подряд (ибо не узнать и не понять из-за чего), в итоге дали еще один гидрач, дали штуки 3 груши, также были куплены гидравлические шланги (говорили мол из-за засера в них и текут гидрачи) и еще одну деталь долго по разборкам искал, мало кто знал что за она(т.к. практически никогда не ломается) не помню название, стоит под педалью(но не тормозной цилиндр), часть той дуры в салоне, а часть в моторном отсеке, и только тогда когда все это поменял, появились тормоза.
с содраганием вспоминаю, как каждый год ковырялся с этими тормозами....

и как б/у груша подошла нормально?
собственно тормаза были ничего, потек гидрач, поменял (он тоже потек), поставил третий и понял что проблема вроде как в груше... Особых нареканий на тормаза не было до этого...

_MIK_ писал(а):груша подошла нормально?

их два вида
старого и нового образца

да вроде подошла. я ж говорю когда у меня потек 3ий гидрач поменял все подряд, и не знал в чем именно было дело.

Если груша не аккамулирует давление, то тормозов нет на заглушенном двигателе. На рабочем всё нормально. Тоько если на холостых оборотах много раз резко нажимать на тормоз, то педаль дубеет. Гидроаккамулятор можно приколхозить и другой, главное перепускной клапан к нему прикрутить родной. Например с Ситроена с подвески груша стоит всего 50 баксов. А по параметрам подходит. Я на работе со станка снял, и радуюсь хорошими тормозами.