Audi Club Belarus

Поменял в коробке масло и фильтр.В ходе осмотра оказалось, что в поддоне к магниту прилеплен кусочек стальной пластинки в форме волны. Посмотрели, что он отломался от пласмассовой гребенки, по которой ходит какой-то переключатель. На разборке сказали, что целой пластинки я не найду, т.к. все они как правило поломаны. Короче езжу дальше, переключатель ходит по голой пласмассе. Скрежет как был, так и остался.

Похожая фигня и с моей АКПП. Но у меня странный шум слышен только при сильных морозах, но после прогрева полная тишина. Шум так же доносится из передней части коробки. Эту тему поднимал на разных форумах. Чаще всего советовали заменить масло и фильтр.


-------------------------------------------------------------------------------
А6 2.6 АВС 1996г.в АКПП

Не-е-е... Я думаю, что с движком 2,3 литра при трогании с места колёса прокручиваются на месте, подбрасывают мелкие камушки, а они о днище стучат. Вот такой звук и получается...

Угу и сзади асфальт складывается в гормошку

Покурив поиск ничего похожего не нашел (а может плохо искал ), решил наваять тута....

Преамбула. Короче ехал себе по лужку возле Немана, никого не трогал, искал дорогу, супруга грит:

- О! Слева вроде как дорога заросшая!!

Я левей, бамс сажусь на днище. Домкрат в багажнике, багажник доверху забит... Фигня, не в грязи, выеду так!!! Выезжал минут 40 из которых 80% ждал, пока исчезнет глюк, а остальное время утющил туда-сюда бугорок...

Скорее всего после этого драйва появился хрустящий звук на разгоне на 1-2 передачах, когда трогаешься не плавно, а тапку в пол. Когда плавно - все гуд. Где копать и что может быть? Диск сцепления? Обороты вроде резко не скачут на разгоне и не буксует....

звук на разгоне на 1-2 передачах, когда трогаешься не плавно, а тапку в пол.

Блин, как меня задолбал стук при переходе с первой на вторую передачу, уже облазил все и всех и некто не может дать вразумительного ответа от чего этот стук, откуда? Кто-то говорит из КПП, кто-то- полуоси со шрусами. Фиг его знает...

JETronic,

Не, у меня другая беда.... У меня где-то с 2.5 тыщ до 3.5.... но не постоянно, а так, хрумснет и усе

MICH, По моему что-то подобное было у RUmba...

JETronic, я тебе вроде давал совет - забить. Специально прислушивался у каждой второй Б4 такое...

У меня при трогании был дикий стук, оказалось глушитель по страховочной балке дубасил. Лечилось толстым куском резины и несколькимя саморезами.

При спокойном плавном трогании всё нормально. А если трогаться достаточно резко - иногда слышен сухой щелчок откуда-то снизу и вроде как сзади. Чаще всего бывает при активном трогании в горку. Вот я и задумался - что это может быть? Соединение кардана с задним мостом??

Крестовина в смысле? Скорее всего...

Напишу сюда. Вобщем следующая проблема, а может так и надо. Вобщем при езде, если нажимать на газ очень плавно то звук нормальный, если же, к примеру, утопить тапок в пол или просто нажать сильнее то вместе с возрастающими оборотами двигателя слышен такой звук типа "цррррррр". Вобщем хотелось бы узнать, от чего он возникает и что обозначает. А то немного напрягает.

двигателя слышен такой звук типа "цррррррр"

А в какой октаве? И минор или мажор?

Sustav,

Вам в хор басы не нужны?

По своему хрусту: таки остался, езжу пока не вылезет боком. Грешу на корзину сцепления, менял ~ 110 тыщ назад....

MICH, Я уже убедился, не фиг парится на стуки, ждать надо , ждать, вылазят они сами. А так и пол машины забожить можно.

Sustav,

Прально! Хороший стук сам наружу вылезет

Sustav, ну блин, я не знаю как по другому описать:( Вобщем при нажатии на педаль газа кроме звука мотора идет еще какой-то левый звук. Может это реакция какого либо элемента на чрезмерную подачу топлива?

di9383, Завтра создам ветку: " Сниму порчу с машины по интернету по фотографии или интерестному посту" . Напишешь подробней там про звук. Мож и помогу там чем.

di9383, дребезжит застежка крышки воздушного фильтра?
А вообще Sustav прав - хороший стук вывалится наружу.