Audi Club Belarus

Почитайте форум. Где-то тут описывалось. Умирает панелька. Вроде как прошивка помогает.
Нечто подобное тут описывалось: http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=48&t=17007

Не показывает температуру воздуха на приборке. Может дело в приборке( лампочка перегорела?).Т.к пробывал с "рабочим???" датчиком эфекта ноль, можно ли через комп определить рабочий датчик или нет? И от этого уже плясать.

STD, когда я баловался с индикацией панели - кодировка, то как-то поставил, что пропала Т. Потом поменял кодировку и всё появилось

А4 1997 г.в., авант, резко погасло табло показаний пробега. Кранты таблу? или есть варианты?

блин, была такая тема-не нашёл. Разбираешь приборку меняешь лампочку под этим "таблу" и отписываешься

Спс. Попробуем. После выходных отпишусь.

Привет. мне нужны моторчики. поможешь?

замена лампочки и всё гуд.

ну а я про что

1.Подстажите пожалуйсто, с недавнего времени начала гореть подстветка кнопки аварийки (только кнопка на панели), ранее не горела, что это может значить и как выключить эту подстветку?

2.И еще вопрос в темное время суток панель приборов (спидометр, тахометр и.т.д.) при работающей магнитоле подствечивается крайне тускло (еле видно), но как только выключаю магнитолу, панель начинает гореть намного ярче. В чем может быть проблема?

1) Может, кнопка и должна всегда подсвечиваться, просто раньше подсветка не работала (плохой контакт), а сейчас норма.

5618105 писал(а):1.Подстажите пожалуйсто, с недавнего времени начала гореть подстветка кнопки аварийки (только кнопка на панели), ранее не горела, что это может значить и как выключить эту подстветку?

2.И еще вопрос в темное время суток панель приборов (спидометр, тахометр и.т.д.) при работающей магнитоле подствечивается крайне тускло (еле видно), но как только выключаю магнитолу, панель начинает гореть намного ярче. В чем может быть проблема?

Магнттола родная или нет? Если не родная, то когда устанавливалась и кем(главный вопрос)?

5618105,
у меня на центральной консоли при повороте ключа все кнопки подсвечиваются (символы), даже в дневное время. просто лампочки поменял на новые.
У вас был либо плохой контакт ,либо перегоревшая лампочка. На одной из "кочек" спиралька могла замкнуться.
Надо все лампочки проверить. Мощность каждой должна быть не более 0,8W, если будете стаивть "Жигулевские" на 1,2W - будут гореть ярче ,но могут из-за высокой температуры накала поплавить красные стеклышки внутри да и вообще сам держатель. Так что их использование не рекомендую.
Можно заменить сами блоки кнопок на светодиодные - с более новых моделей. Но обязательно проверять структуру разъемов под провода - на почти на все блоки кнопок разные - будьте внимательны!
По магнитоле - ничего не скажу. Не знаю.

М@льчу'gun, При повороте ключа или при включенном движке? Когда эта лампочка не горела постоянно, я врубал аварийку и она начинала моргать, а сейчас и горит постоянно и моргает при включении, остальные начинают гореть тоже только после включения...

А как кнопки снять? подковырнуть просто или всю панель снимать нужно?

Pashoo, Магнитола родная, горит ярко - спидометры и тахометры тускло; выключена-спидометры горят нормально...

саму кнопку надо аккуратно подковырнуть - там защелки сверху и снизу. я начинал со средней из трех, при нажатых боковых. Пальцами она снимается довольно легко ,затем боковые - еще легче. Обнажится часть корпуса блока кнопки (с лампочками) там две лампочки (кроме ABS). Верхняя высвечивает символ, нижняя - при включении - треугольник или квадрат... Сам блок нопки тоже крепится зажимами сверху и снизу. Они металлические и довольно тугие. Если подковырнете - тянуть аккуратно, а то вдруг разъем с проводами соскочит и провалится в панель... Достать еще можно, подтолкнув с внутренней стороны - снимать магнитолу или через бардачок или снимать полку под рулем - кому как удастся.

Я не знаю да и не помню как купили машину - как должно быть... Когда перегорела лампочка (не светилась при включении), обнаружил там еще лампочки подсветки символов, все были перегоревшими. поменял, и они стали светиться при включении зажигания, и не гаснут при работе мотора. И горят независимо от того ,включаю я подсветку приборов или нет, т.е. светятся даже днем. Так ли должно быть ,или подсветка символов должна загораться при включении подсветки приборов+фар?

М@льчу'gun,
Да я и сам не знаю)

и кнопки на центральной консоли.Ели все видно.Дайте совет, хоть что может быть.

28igorok писал(а):и кнопки на центральной консоли.Ели все видно.Дайте совет, хоть что может быть.

например на В6 кузове есть кнопки + и - ,с помощью которых регулируется яркость!

если машина как в подписи, то левый штырек на панели крутить надо.

Спасибо, завтра попробую. Сегодня как раз часы настраивал тем штырьком. СПАСИБО.