Страница 2 из 4
Re: Мероприятия и "ништяки", чтобы не замерзнуть?
Добавлено: 19 дек 2012, 10:29
vova_frog
Залез в бак - (*?:*:%?(*?::
Чем ее заправляли до меня...
Сегодня будет промывка бака и демонтаж заборника (если получится)
На новом форуме есть тема про недостаток топлива в мороз на quattro (ссылку не даю, кто захочет - найдет)
Там та же история, причем решения вроде до сих пор нет
И чет мне не нравиться пустотелый болт на подающей трубке заборника - ответстия в нем очень малы относительно сечения трубок. Попробую их рассверлить чутка
Re: Мероприятия и "ништяки", чтобы не замерзнуть?
Добавлено: 19 дек 2012, 10:36
awson
vova_frog писал(а):рассверлить чутка
сверлить надо не ТАМ
Re: Мероприятия и "ништяки", чтобы не замерзнуть?
Добавлено: 19 дек 2012, 12:53
versionist
awson,
позновательно!
а С МАСЛОМ Я ДУМАЛ ТУФТА.... А оказывается льют. А Получше бензы в мороз будет или нет?
Re: Мероприятия и "ништяки", чтобы не замерзнуть?
Добавлено: 19 дек 2012, 14:46
awson
versionist писал(а):Получше бензы
бенза и льется с 2Т маслом или керосин
Re: Мероприятия и "ништяки", чтобы не замерзнуть?
Добавлено: 19 дек 2012, 23:35
vova_frog
awson писал(а):сверлить надо не ТАМ
Что-то я погорячился со сверлением - норамально там все, недосмотрел вчера
Заборник в кваттро - низкий поклон инженерам ауди
- не ожидал в этой машине найти деталь, доступ к которой неудобнее, чем к рабочему цилиндру сцепления - ан нет, вот она
Снять-то снял, но вид у него после этого очень потрепанный
Видимо какая-то приспособа нужна, одной рукой вынять ни среднюю часть стакана, ни заборник не вышло без применения варварских методов
Выгреб из бака пару горстей, извините, дерьма (сам заборник был в нем где-то на 1-1,5 см). Эта кака расположилась равномерно на всех нижних горизонтальных поверхностях бака и в рыхлой своей форме и в большем количестве возле заборника (особенно в самом стакане и возле выхода обратки). Сетку пока только прочистил.
Теплый дизель с Hi-Gear в бак, новый фильтр, обратку в бак мимо клапана - заводимся, едем.
Завтра утром будет видно, по делу ли были все танцы с бубном
Re: Мероприятия и "ништяки", чтобы не замерзнуть?
Добавлено: 20 дек 2012, 08:07
Freak
Оффтопик:vova_frog писал(а):Заборник в кваттро - низкий поклон инженерам ауди
особенно зимой, представляю
Re: Мероприятия и "ништяки", чтобы не замерзнуть?
Добавлено: 20 дек 2012, 10:05
awson
vova_frog писал(а):Видимо какая-то приспособа нужна
парочка отверток (гвоздей, кусков проволоки, пластинок мет. )
ну в общем спецВАГ инструмент
Re: Мероприятия и "ништяки", чтобы не замерзнуть?
Добавлено: 20 дек 2012, 11:49
vova_frog
awson писал(а):парочка отверток (гвоздей, кусков проволоки, пластинок мет. ) ну в общем спецВАГ инструмент
Это летом можно позволить себе не спеша, растягивая удовольствие, пытаться все вышеперечисленное по очереди на ощупь запихнуть в бак и вставить между защелками, лежа в очень удобной позе, матерясь и шевеля торчащими из багажника ногами. А нынче вон погоды какие
Оффтопик:Вадим, не помнишь, ести ли где-нибудь в районе расходомера какое-нибудь ответвление от 15 шины - взять 12V на включение бандажника от замка?
Или нужно тянуть из салона?
Re: Мероприятия и "ништяки", чтобы не замерзнуть?
Добавлено: 20 дек 2012, 13:15
Beaves
Re: Мероприятия и "ништяки", чтобы не замерзнуть?
Добавлено: 20 дек 2012, 17:05
vova_frog
Если только как руководство, куда ездить не нужно еще пару недель, пока микс "лето-зима 2013" не перестанет приезжать с нефтебаз
Re: Мероприятия и "ништяки", чтобы не замерзнуть?
Добавлено: 20 дек 2012, 18:52
Beaves
vova_frog писал(а):
Если только как руководство, куда ездить не нужно еще пару недель, пока микс "лето-зима 2013" не перестанет приезжать с нефтебаз
вообще-то на этой карте можно узнать где есть "Арктика"
Re: Мероприятия и "ништяки", чтобы не замерзнуть?
Добавлено: 20 дек 2012, 21:53
vova_frog
Beaves писал(а):"Арктика"
Не-не-не
Лучше HiGear - проверенный и надежный вариант
Отзывы на форумах по арктике в этом году неоднозначные, как и в прошлом. Очереди опять же, да и цена невкусная...
Re: Мероприятия и "ништяки", чтобы не замерзнуть?
Добавлено: 20 дек 2012, 23:56
awson
vova_frog писал(а):Заборник в кваттро
а ты угадай с какой машины его туда поставили
Re: Мероприятия и "ништяки", чтобы не замерзнуть?
Добавлено: 21 дек 2012, 07:29
vova_frog
просвети нас
Re: Мероприятия и "ништяки", чтобы не замерзнуть?
Добавлено: 21 дек 2012, 08:38
awson
vova_frog писал(а):Сетку пока только прочистил.
ее надо чутка модернизировать
Re: Мероприятия и "ништяки", чтобы не замерзнуть?
Добавлено: 21 дек 2012, 09:08
vova_frog
awson писал(а):ее надо чутка модернизировать
модернизирую, если совсем плохо будет
благо заборник уже модернизировал - снимается быстро
Re: Мероприятия и "ништяки", чтобы не замерзнуть?
Добавлено: 21 дек 2012, 11:20
awson
vova_frog писал(а):в большем количестве возле заборника
вся проблема в том, что система забора в А6 С4 Кваттро сделана по принципу
элеватора
т.е. выравнивания температуры путем смешения с обраткой от топливного фильтра
после разборки всей системы стала ясна причина засорения заборника
элеватор это они конечно молодцы придумали туда воткнуть, но есть одно
НО
элеватор это же
струйный насос
это же почти пылесос, только жидкостной
т.е. все примеси (грязь, вода и т.д.) засасываются им в систему забора и чем ближе к центру тем толще слой отложений на дне системы
соответственно внутренний стакан (желтый) очень сильно забит отложениями
в конце концов зазор между сеткой заборника и дном стакана почти исчезает
Re: Мероприятия и "ништяки", чтобы не замерзнуть?
Добавлено: 22 дек 2012, 23:08
vova_frog
По результатам
Заборник, бак вычищен (насколько позволили мои акробатические способности), фильтр заменен
Бандажный подогреватель работает постоянно (кажется, что при температуре выше -10 градусов он здорово повышает температуру топлива в корпусе ТНВД - авто едет чуть хуже в режиме "тапка в пол") - выключатель у меня пока под капотом - нужно его в салон аккуратно импортировать
После чистки бака неувереный старт при малейшем минусе пропал - вроде нелогично (стартует двигатель на топливе в ТНВД) - но факт
Выводы приходят на ум следующие:
Для того, чтобы на сиём корче ездить зимой без косяков, обязательно обеспечить (кроме исправной работы всех систем ДВС):
1 - текучесть топлива (Способов много - зимний дизель, антигель, бенз, керосин, арктика - кто во что горазд, но веры заправкам нет)
2 - поступление топлива к ТНВД (Слабое место - заборник, особенно у ква, у моноприводных не так подвержен засорению, но тоже бывали случаи). Фильтр (не забитый) при выполнении п.1 и при исправном клапане обратки не мерзнет даже без использования подогрева). Топливные трубки так же при выполнении п.1 не подвержены замерзанию.
Re: Мероприятия и "ништяки", чтобы не замерзнуть?
Добавлено: 23 дек 2012, 20:40
versionist
vova_frog писал(а):По результатам
Заборник, бак вычищен (насколько позволили мои акробатические способности), фильтр заменен
Бандажный подогреватель работает постоянно (кажется, что при температуре выше -10 градусов он здорово повышает температуру топлива в корпусе ТНВД - авто едет чуть хуже в режиме "тапка в пол") - выключатель у меня пока под капотом - нужно его в салон аккуратно импортировать
После чистки бака неувереный старт при малейшем минусе пропал - вроде нелогично (стартует двигатель на топливе в ТНВД) - но факт
Выводы приходят на ум следующие:
Для того, чтобы на сиём корче ездить зимой без косяков, обязательно обеспечить (кроме исправной работы всех систем ДВС):
1 - текучесть топлива (Способов много - зимний дизель, антигель, бенз, керосин, арктика - кто во что горазд, но веры заправкам нет)
2 - поступление топлива к ТНВД (Слабое место - заборник, особенно у ква, у моноприводных не так подвержен засорению, но тоже бывали случаи). Фильтр (не забитый) при выполнении п.1 и при исправном клапане обратки не мерзнет даже без использования подогрева). Топливные трубки так же при выполнении п.1 не подвержены замерзанию.
Re: Мероприятия и "ништяки", чтобы не замерзнуть?
Добавлено: 23 дек 2012, 23:24
awson
по пункту 2 не согласен про КВА