Audi Club Belarus

А что я должен был услышать удар хлопок хруст? если да то Ни чего подобного я не слышал мотор просто начал глохнуть обороты упали 550-600 ну я взял да выключил зажигание. И всё больше не смог завести грм крутился и держался на соплях ролик имел хороший люфт но был на своём месте не слител натяжка была очень слабая.

Вроде он как бы собрался чупчуть возле правого распредвала( по ходу движения авто) имеел не большой как пузырь т.е если доверять моему глазомеру если его пересадить 1-2 максимум на 3 зуба против часовой то он обретёт свою наяжку. Выглядело это так

Ну не да спец ))))))))) МОЗГ ВСКИПЕЛ!))))) Развеселил!

Sergey374 писал(а):пересадить 1-2

если не перескочил то должен встать при натяжке! обычно со стороны термостата провисает перед натяжкой
В любом случае, в идеале!!! выставь шкивы распредвалов по планке и, либо фиксатор коленвала, либо метка на его шкиве

Отдам спецу. В нём уверен. делает чтка но бабло рубит также. Не я его скинул чтобы добраться до натяжителя и вытащить его.

Если бы грм не перескочил то машина б не заглохла? А так остаётся только надеятся!

Всё машину завёл!!! Клапана НЕ ПОГНУЛО!!!!! Всем спасибо огромное!!!!