Audi Club Belarus

Сергей Богук писал(а):а как и чем его промыть???

боюсь, что лучше поменять.

ясно,а чтобы его снять,радиатор кондиционера тоже снимать

Сергей Богук,
помоему да, они вместе стоят. Хотя я не доктор, возможно ошибаюсь.

ясно,спасибо

есть резистор 3х контактный, от которого питаются вентиляторы, убрал у себя колхоз т.к. вент климы очень медленно крутился, был запитан - на Е1, + на Е3, бросил минус на кузов. так же на Е1 был запитан + основного вентилятора кот. крутился на 2ой скорости, переставил на Е3 согласно схеме., теперь работают на двух скоростях как и положено, теперь
Вопрос какое такое реле идет на Е3 ??? где оно? или Е3 пустышка? нету провода, где искать его?

mski,
если не ошибаюсь оно стоит под капотом в черной коробке - реле №10, либо (что более вероятно под рулем - согласно схеме - http://www.automn.ru/audi-100/audi-3178-0.html
№10 и 11.

Кирил, согласно схеме 3шт.на вентиляторы действуют 3 реле № 9,10,11. и как я понимаю они расположены под капотом, но у меня пусто на 1

mski, у меня тоже пусто на 1 позиции.

под капотом стоят 2е 4х контактные релюшки. где находится 5ти контактное №11?

вот посмотри - http://www.drive2.ru/cars/audi/a6/a6_c4 ... al/271621/

я так понимаю что это реле (11) это реле управления вентилятором охлаждения при неработающем двс (рис.14)? которого как раз и нету под капотом. может оно и не нужно тогда зачем резистор 3х контактный? х.з.

Может еще у кого какие соображения???