Audi Club Belarus

Заслонку чистили, кстати при её адаптации что-то не так, появляется сообщение что-то типа недоступности функции

У меня то же самое. Я уже начал подозревать, что это просто особенности ранних прошивок ЭБУ. Самоадаптация у меня проходит на ура, а принудительная, через диагностику - не хочет совсем. "ОШИБКА ФУНКЦИЯ НЕ ДОСТУПНА" - и все.

При включении фар должны обороты кратковременно падать или нет?
По поводу дергания оборотов при кручении руля вычитал в справочнике --неисправность блока управления др. заслонкой.

Денис писал(а):При включении фар должны обороты кратковременно падать или нет?...

Могут. Кратковременно и на небольшое значение. Это из-за резко возросшей нагрузки на генератор от включения большой нагрузки, затем они должны быстро стабилизироваться.

Я так понимаю что принципиальная разница в самоадаптации заслонки перед каждым пуском мотора и адаптацией через прибор ваг есть.. Иначе не было бы надобности в принудительной адаптации после отключения аккума? Или другие мысли на этот счет?

По идее - процедура идентичная. Запоминание значений потенциометра при крайних положениях заслонки. Я на это забил пока. Заслонка стоит минимум $250, поэтому менять ее просто ради забавы влом. Экспериментировать с установкой б/у - совсем не хочется, ибо процедура замены не совсем тривиальная (особенно на моторах ADP и ADR)

Попробую пока измеритель массы воздуха как то проверить и промыть , кажется он тут тоже в сговоре против меня с заслонкой вместе:twisted:

У меня ADR начал глохнуть после замены свечей.
Теперь холодный заводиться только со второй попытки.
ХМ... прошло

U2k, мокрый только не ставь потом...