Audi Club Belarus

да своей аудюхе диагностику проведу))) буду на ней учиться))) Сегодня смотрели мужи мира сего ТНВД, выставили зажигание по компу на заведенную, теперь как газа дам, свыше 3к оборотов, дымит и как следствие на холодную завожу тоже будет дым, до переборки насоса была такая беда, завтра точно скажу, сегодня ей некогда остыть, заодно и гляну как заводится на холодную. При повороте на ранее 8 градусов не завелась "на улице грубо говоря говно таило". А может впрыска 3,5 много для нее, надо 2,5 поставить?

DikAdvokat,
Надо 5 поставить
Если дымит значит смотри патрубки и радиатор охлаждения воздуха на дырки от воздухана до ГБЦ
Сделай опрессовку

DikAdvokat писал(а): впрыска 3,5 много для нее, надо 2,5 поставить?

Цикловая подача по ВАГу обратно пропорциональна фактической подаче ТНВД!!!

т.е. 9 - это мало, а 3 - это много!!!

Ребята, а насос должен выдавать давление на форсунки?, если он дает малое давление, и форсунки не распыляют, а льют, то как следствие может на холодную не заводить(если насос дает давление, то как его проверить)?? с буксира заводится с полтыка и когда мотор горячий, тольо нажми на ключ. Новый аккумулятор сажу под ноль, плюс прикуриваю от второй машины и тоже кручу минут 5 и только тогда завожусь. В следствии такой заводки, слышу как стартер терет по металлу и бендиксу тоже доля.
Скорее всего надо как-то добраться до столицы и попасть к врачу >>>awson

DikAdvokat,
А может все-таки воздух в системе? Проверяли? Солярка уходит в бак до утра и потом приходиться долго маслать стартером, пока система заполниться. Обратка не текет?

вам бы уважаемый к awson, вы больше потратите на всякие ремонты и диогностики! у меня было похожее и я менял : свечи, стартер,. угол впрыска, делал насос , менял распылы в форсунках , и добился толка! но я уверен что можно было половину не менять, так как всё это не дёшево!
лучше один раз к awson и всё.

andrei a6 c4 писал(а):DikAdvokat,
А может все-таки воздух в системе? Проверяли? Солярка уходит в бак до утра и потом приходиться долго маслать стартером, пока система заполниться. Обратка не текет?

Вот от фильтра к насосу шланг полный, обратка подтекала на двигателе, заменил, но от насоса к фильтру не менял, и мокроватый клапан обратки(прикручивается 2-мя болтиками), который стоит на корпусе, куда вкручивается сам фильтр. Но даже если он затягивает топливо по-новому в насос, то не работая стартером (вечером поставил, а утром буксир) с буксира заводится с 1 метра. Также при работе стартером выплевывает дым (вроде черный).

На следующей неделе наверное попаду в Минск, надо позвонить ему и договориться на время, а то еще будет занят, не дай Бог)))

DikAdvokat писал(а):мокроватый клапан обратки(прикручивается 2-мя болтиками), который стоит на корпусе

заменить кольцо и только VAG!

http://www.audi-belarus.by/forum/member ... le&u=41756

посылку надо в Житковичи передать

awson писал(а):посылку надо в Житковичи передать

Спасибо Вадим,что не забываешь

awson писал(а):

DikAdvokat писал(а):мокроватый клапан обратки(прикручивается 2-мя болтиками), который стоит на корпусе

заменить кольцо и только VAG!

http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=F0C001D1

позиция номер 5 ?

DikAdvokat,так что с посылкой от Вадима???Передашь???

AlekseyAudi писал(а): DikAdvokat,так что с посылкой от Вадима???Передашь???

Конечно передам, когда буду в минске заберу, пока точно не знаю если еду. С тобой еще думаю созваниваться и встретиться, может подскажешь чего))

Звони!Чем смогу,тем помогу

Народ, подскажите пожалуйста! Как развоздушить топливную систему? Утром в мороз заводился, пару раз еле схватило, а потом безуспешные маслания стартером. В прозрачной трубке от фильтра к насосу только воздух, топлива нету (( Пробовал прозрачную трубку к ТНВД напрямую с бутылки, покрутил стартером, а она дальше пустая ( Что теперь делать? Как разводушить?

lamozavrik,
Если с бутылки заводится, наполни фильтр соляркой и крути стартером. Эти ТНВД хорошо развоздушиваются.
Метки проверил? Тихо работает?

lamozavrik писал(а):развоздушить топливную систему?

грушей закачать

andrei a6 c4,
С бутылки не завелась! Насос солярку даже не потянул. Трубка как была пустой, так и осталась!

andrei a6 c4 писал(а):Метки проверил? Тихо работает?

Метки не проверил, то времени нету, (сын родился), то холодно. НО болт распредвала мне все таки удалось открутить и выставить угол опережения 85 - 90 едениц. Субъективно, заводится стала лучше и меньше дыму, а насчет тише работать, то нет. Метки уже нужно проверять в тепле )

awson писал(а):грушей закачать

А грушу куда подключать? Имею ввиду, от топливного к насосу или от обратки от насоса к фильтру? И нужно ли при этом что то откручивать, ну что бы воздух вышел?

lamozavrik писал(а):грушу куда подключать?

на ВХОД фильтра
на ТНВД открутить сбросной клапан

и пока не потечет

lamozavrik писал(а):пока с него соряра не пойдет

да

лучше полностью, заодно в нем клапан проверишь работает или нет