Audi Club Belarus

Всем привет! Мужики кто в курсе чем отличается дизель 140и170 кабыл, что лучше по надежности предпочесть?

толком никто не знает и надежность не сравнивали, знаю что конструкция головы чуть другая и турбина с прошивкой... на этом мои знания по движкам заканчиваются

sergej 75 писал(а):чем отличается дизель 140и170 кабыл, что лучше по надежности предпочесть?

Если говорить о надежности, то 140 л.с. предпочтительнее. Проще мотор в первую очередь по топливной- на 170 л.с. пьезофорсунки. Они более привередливы к качеству топлива, к тому же они не ремонтируются , только замена на новые (по крайней мере еще недавно было только так ). На авто сприличным пробегом я бы однозначно предпочел 140 л.с..
К тому же эти дизели немного более экономичные, если кому то это очень важно .

на на 120,140 и 170 тоже пъезо форсы это новые моторы CAG

посмотрел я сегодня красную машинку на серова... это п...ц

По кузову со всех сторон царапины, капот перекрашен (задут со сколами) крыло крашеное, во кругу машина полуматовая, давали под сраку дай бог, стекло с некуевыми сколами (под замену) арки ободранные Ржавчина, в местах глубохих царапин, вмятин ржавчина и конкретная, хром затерт просто п...ц, стекла на машине 2009 г, у меня машина 2009 если в сравнении с этой то моя (200 000 пробег) новая по ЛКП и состоянию салона. как так можно было убить тачку я в раздумиях, короче она под перекраску полностью, сидение водительское ужасное (светлая кожа и трещины), руль затерт

Как по мне по внешнему виду машина убитая и пробег у нее огого.. Это еще не открывали капот и не проверяли мультитроник и двигатель на угар масла... так что ее цена высокая, за 15 такую не купил бы....

Ivan_N, понятно теперь. Бесплатный сыр только в мышеловке

ее уже походу продали, т.к ценника я не видел, но она реально ушатанная)

Ivan_N писал(а):за 15 такую не купил бы....

Поскольку за 18 она не долго простояла, то за 15 можно брать не глядя... Лишь бы ехала и доки в порядке были!
Немного подмарафетить и с таким запасом легко продать можно, если что. ТАк и случилось скорее всего. Низкая цена многим розовые очки на глаза одевает.... ...
Скорее всего авто из америки или рф, там любят такое сочетание -красный кузов светлая кожа...Ну и характерное для этих мест отношение к авто подтверждает результат беглого осмотра.
Удивительно то, насколько удачно сделаны фотки, скрывающиет истинное состояние кузова и салона....

Перекуп какой может еще немного сторговал и взял пепелац.
Ща за 6-7 сотен обольет ее на районе где-нибудь, салон намарафетит и вперед на рынок.

так телка крутилась возле машины, может купила)))

Ivan_N писал(а):так телка крутилась возле машины, может купила)))

Ну дык красная да со светлой кожей да на автомате. Мечта блондинки с маленькой собачкой. Остальное ведь мелочи.

А мне нравится сочетание бежевого салона с вишнякузовом...

да там до салона дело не дойдет.... ребя как вы машины то выбираете? по салону и вставкам в дверях? ПЕЧАЛЬНО.... да там еще и резина не по размеру, профиль низкий, какой колхозник до такого додумался....

yava писал(а):

sergej 75 писал(а):чем отличается дизель 140и170 кабыл, что лучше по надежности предпочесть?

Если говорить о надежности, то 140 л.с. предпочтительнее. Проще мотор в первую очередь по топливной- на 170 л.с. пьезофорсунки. Они более привередливы к качеству топлива, к тому же они не ремонтируются , только замена на новые (по крайней мере еще недавно было только так ). На авто сприличным пробегом я бы однозначно предпочел 140 л.с..
К тому же эти дизели немного более экономичные, если кому то это очень важно .

В принципе оно так и есть но хотел узнать мнение людей которые пользуют такие авдотьи. Просто в гермашке много классных вариантов А4 170каней. Вот и стою перед выбором!!!!!!!!!!!!! Может у кого 170 кабыл отпишите свой опыт ПЛИЗ!!!!!!!!!!!!!

[quote="Ivan_N"]посмотрел я сегодня красную машинку на серова... это п...ц

По кузову со всех сторон царапины, капот перекрашен (задут со сколами) крыло крашеное, во кругу машина полуматовая, давали под сраку дай бог, стекло с некуевыми сколами (под замену) арки ободранные Ржавчина, в местах глубохих царапин, вмятин ржавчина и конкретная, хром затерт просто п...ц, стекла на машине 2009 г, у меня машина 2009 если в сравнении с этой то моя (200 000 пробег) новая по ЛКП и состоянию салона. как так можно было убить тачку я в раздумиях, короче она под перекраску полностью, сидение водительское ужасное (светлая кожа и трещины), руль затерт

Как по мне по внешнему виду машина убитая и пробег у нее огого.. Это еще не открывали капот и не проверяли мультитроник и двигатель на угар масла... так что ее цена высокая, за 15 такую не купил бы....[/quot
Иван, спасибо)))) сэкономил одной блондинке на дорогу)))

Amid_A4 писал(а):А мне нравится сочетание бежевого салона с вишнякузовом...

И синий кузав с бежевым салоном???

11deniska писал(а):

Amid_A4 писал(а):А мне нравится сочетание бежевого салона с вишнякузовом...

И синий кузав с бежевым салоном???

На каждый товар свой купец. На выходных помогал родственникам покупать машину. Пассат 07-08, дизель. Брали из нижнего ценового диапазона. Там пипец. Таких ржавых автосов 7-8 лет от роду я еще не видел И тем не менее люди покупают по своим деньгам. И рады покупке

Amid_A4 писал(а):А мне нравится сочетание бежевого салона с вишнякузовом...

Нормальное сочетание. Светлый кож.салон хоть и требует несколько больших забот по уходу, но выигрывает в визуальном увеличении внутреннего пространства. Да и смотрится, на мой взгляд, заметно солиднее и богаче (если не зашарпан и не в грязи, конечно), чем черный, пусть даже с кожей.

shef писал(а):На каждый товар свой купец. На выходных помогал родственникам покупать машину. Пассат 07-08, дизель. Брали из нижнего ценового диапазона. Там пипец. Таких ржавых автосов 7-8 лет от роду я еще не видел И тем не менее люди покупают по своим деньгам. И рады покупке

А смысл такой покупки-ржавый авто, хоть и 7-8 лет. Обязательно нужен свежий год по низкой цене? Хватает постарше авто, кот. при большом желании непросто ржавчину обнаружить.
И что за помощь такая-видеть явные проблемы и не отговорить, тем более родств.????...
Никогда не понимал и не понимаю такого подхода-купить явное проблемное рожно, тем более
даже по внешнему виду , но обязательно поновее... Может еще надеетесь, что этот авто будет в остальном в идеале? Утопия!

вы же писали выше что можно купить и отремонтировать, так и тут поступают.... у кого на что хватает получается