Audi Club Belarus

Масло в стойку заливают исключительно для защиты внутренней поверхности от коррозии. Тепло тут ни при чем.

XA$$KI,

И какой то Patron-28$

Чистый не замаскированный китай. Хотя..... я этой фирмы в свое время купил внешний шрус на седан, так вот уже 20 тыс пробежал с рваным пыльником!

Dio писал(а):... уже 20 тыс пробежал с рваным пыльником!

Dio, стыд и срам! Нашёл чем рисоваться.

Игорь писал(а):

Dio писал(а):... уже 20 тыс пробежал с рваным пыльником!

Dio, стыд и срам! Нашёл чем рисоваться.

Зря ты так гришь! Он имел ввиду качество продукции.

XA$$KI, да он прекрасно понял, что я имел ввиду.. Просто в силу своего занудства и обостренной (в последнее время) ДИОфобии он не смог пройти мимо, чтобы не слепить какую-нить очередную маленькую гадость

Dio писал(а):XA$$KI, да он прекрасно понял, что я имел ввиду.. Просто в силу своего занудства и обостренной (в последнее время) ДИОфобии он не смог пройти мимо, чтобы не слепить какую-нить очередную маленькую гадость

Гы! Ты имеешь ввиду made in CHINA енто круто????????????

XA$$KI,

ы имеешь ввиду made in CHINA енто круто????????????

Не помню чтобы я такое написал.....

Что на сегодняшний момент скажут камрады по повооду КАЯБЫ что возит лебур(или л-авто)? Хочу именно масло и задние. Один иногда правый постукивает. Менять так пару.

DIMEX,
что делается сейчас на "Лебур"е, я не скажу, а вот когда в свое время "ШатэМ" занималась ими, купил и поставил на ПассатВ4; 2.5 года отъездил и беды не знал. Воспоминания только положительные.
Правда потом слышал, что пошел бум на них, и на нашем рынке появились кучи всяких подделок. Рейтинг их в результате понизился.
Но мое ИМХО пока еще незыблемо !

про аммо NGK (по-мойму) кто-нить может чего сказать хорошее)?

akoto,
Ставил такие (NK) задние на авант С4, может совпадение, но верхнюю опору два раза вырывало, причем оба раза с одной стороны. Даже потом с собой опору в запасе возил. Рэд ими торгует (у него и покупал), он наверно больше о них расскажет.

Небольшое уточнение, аммо NK газ-мас перед

Про NK отдельная тема -- они то Испанские(Alco) и для нашего климата просто жест опоры рвало не раз -- ну можно к примеру по богатому
Sachs Boge а так и Stellox TechAs вполне нормально ходят -- отзывы плохие от тех у кого руки кривые да и сгарантией на тот же стелокс без проблем-- так зачем какому нибудь дядьке инастранцу - бюргеру бабло дарить

Suslik писал(а):NK отдельная тема -- они то Испанские(Alco) и для нашего климата

фигня. никакие они не "испанские". HK - комплектующуя фирма, может в свою упаковку положить оригинал, а может и откровенный китай. Что касаемо аммортизаторов в их упаковке - откровеннное шило и китай по самое немогу. Были времна встречались в "их" упаковке амморы удивительно похожие на "алко"... спасибо китайскому заводику... В общем что касаемо НК ил АЛКО, решительно нерекомендую ставить на свои авто. Мало того что качество мёртвое так эти амм-ры ничего общего с безопастностью на дороге не имеют - масло которое в них залито почему то имеет разительные свойства при -5гр.С. и при +5гр.С. Т.е. дубовые или относительно мягкие. В качественных амморах такого непрослеживается. Что есть качественные ? Купите Сакс, Боге или кайябу в крайнем случае. Никто конечно Вас не застрахует от мнимой подделки (или немнимой) но тем не менее...

Слушай, не хочу грубить, но если не знаешь то нефиг чушь нести, я ими отторговал 2 года, и поверь - что лекжит внутри я уж знаю, да NK паковщик, а если ты такой грамотный то раскажи людям откуда Sachs, Billstein поставляется. А ещё можно и по оригиналу пройтись -- все уверены ,что он из германии -- ЧУШЬ со всего мира поставляется и китай не исключение

Я бы советовал КОНИ брать. Счя вот на батькину вольво буду везти. ПРи цене 1000 за оригинал (4 аммо). Кони стоят 560 евро и это KONI SPORT регулируемая серия. Катался на таких. Очень впечатлен. Если хорошо настроить то получается просто ацкая рулежка.

Ну KONI вещь зачетная хоть не пробывал но слышал, так ведь разговор То не про супер - пупер, а про т о чтоб не дорого(по возможности ) да и по надежнее

Suslik,
Ну дык оно ж дешевле оригинала. Качество и надежность КОНЕЙ вообще выше всяческих похвал. По крайней мере я для себя решил.
Лучше один раз отдать 600 евро за кони, чем 5 раз по 200 за гумно. Просьба меня не ругать, это моё ИМХО.

Итак апдэйт по КОНЯМ. На Вольво S80 оригинал 1000 у.е. Вкладыши КОНИ СПОРТ с регулировкой жесткости - 145 перед 115 зад, за штуку. Итого по коням 520 баксов. Я думаю на этом вопрос что выбрать исчерпан.

Andreika писал(а):на этом вопрос что выбрать исчерпан

Не совсем...
Где заказывал?