Audi Club Belarus

awson писал(а):

Оффтопик:столько нового "веселого " прочитал перед сном

какое ESP на С4?

Там вроде бы речь шла про а3......
Самое главное руководство к действию: Перед тем как что-то делать, нужно знать что ты делаешь и зачем.... (про тех кто колеса в против часовой закручивает, скромно промолчу

Sergey-sapsan писал(а):про а3

странно как то
в шапке А100

awson писал(а):

Оффтопик:столько нового "веселого " прочитал перед сном

какое ESP на С4?

Смех смехом...а электронная блокировка диффа была...с 93-го пошла...но как правило на топ моделях...

вот и я про это. многие и не подозревают что стоит на их машинах.лучше не рисковать

RedHot писал(а):но как правило на топ моделях

на ФАУ еще понятно, но на штатной Сотке С4

awson писал(а):

RedHot писал(а):но как правило на топ моделях

на ФАУ еще понятно, но на штатной Сотке С4

Сам о..л когда видел....

В ОБЩЕМ РАЗОБРАЛСЯ Я ЭТИМ ГУЛОМ И ЧТО БЫ ТАМ НЕ ГОВОРИЛИ ПРО ПОДШИПНИКИ CX - ЭТО БЫЛ ОН САМЫЙ CX КОТОРЫЙ ГУДЕЛ С МОМЕНТА УСТАНОВКИ..... НА НЕМ Я ПРОЕХАЛ ВСЕГО 700 КМ.
Я ЭТУ ШКОЛУ С КИТАЙСКИМИ ЗАПЧАСТЯМИ УЖЕ ДАВНО ПРОШЕЛ И ДАВНО НЕ ПОКУПАЛ ФУФЕЛЬНЫХ З\Ч, НО ЗНАКОМЫЙ В МАГАЗИНЕ УВЕРИЛ ЧТО СХ ЭТО ОТЛИЧНЫЙ ПОДШИПНИК(ЗАБЫЛ ПРО ШИГЕРД СПРОСИТЬ МОЖЕТ НА КОНВЕЕР В ГЕРМАНИЮ ПОСТАВЛЯЮТСЯ )
ХОРОШАЯ ПОГОВОРКА ЕСТЬ: "МЫ НЕ НАСТОЛЬКО БОГАТЫ, ЧТОБЫ ПОКУПАТЬ ДЕШЕВЫЕ ВЕЩИ".

Sergey-sapsan писал(а):ЭТО БЫЛ ОН САМЫЙ CX КОТОРЫЙ ГУДЕЛ С МОМЕНТА УСТАНОВКИ

а если бы VAG подшипник загудел бы с момента установки?

тоже фуфел?

я думаю, было так - при установке ступицы в подшипник внутреняя обойма подшипника (та котрая к ШРУСу) выскочила

Sergey-sapsan писал(а):ОН САМЫЙ CX

вопрос - сальники были черные или оранжевые?

подшипник как я понимаю у вас СХ042

Sergey-sapsan писал(а):2. Дефект установки ( подшипник выпрессовывали/впрессовывали без снятия стойки)

выпрессовывали без разницы (в мусорку)
а вот вторая часть работы очень стремная - шайба была 81мм или 75мм или 70мм?

Сальники были оранжевые.
На счет шайб размера точно не помню, но этими шайбами были установлены другие подшипники на моей машине которые отходил по 50-80 тыс....
Не знаю на счет VAG, ни разу не ставил, но FAG снова поставил.С правой стороны тоже fag уже тысч так 40 трудится и никакого гула- тишина.....
Как может внутренняя обойма при установке выскочить, если шайба при запрессовке ступицы в нее упирается?

Sergey-sapsan писал(а): выскочит

элементарно

awson писал(а):

Sergey-sapsan писал(а): выскочит

элементарно

происходит тот же процесс как при затягивании болта шруса (обоймы прижимаются друг к другу) только не шрус зажимается, а прессуется ступица. На прессе гидравлическом такая же процедура происходит.... Наверное не совсем представляешь о чем говорю)))

Sergey-sapsan, делали на прессе или на машине?

Sergey-sapsan писал(а):Наверное не совсем представляешь о чем говорю)))

куда мне темному, я ж на любой ремонт свою на СТО машину гоняю

Гоняй дальше!Если ты не знаешь, как прессуются подшипники.

А СХ подшипники все равно полное фуфло как и шигерд, не знаю может вы их там хадо мажете и приговариваете там что-нить, но никому устанавливать не рекомендую!!!

Sergey-sapsan писал(а):подшипник выпрессовывали/впрессовывали без снятия стойки

Sergey-sapsan писал(а):обоймы прижимаются друг к другу) только не шрус зажимается, а прессуется ступица

так вот на машине делая - элементарно может внутренняя обойма выскочить при пресовании ступицы

Sergey-sapsan писал(а):Если ты не знаешь, как прессуются подшипники.

типа того где мне темному...

awson писал(а):

Sergey-sapsan писал(а):подшипник выпрессовывали/впрессовывали без снятия стойки

Sergey-sapsan писал(а):обоймы прижимаются друг к другу) только не шрус зажимается, а прессуется ступица

так вот на машине делая - элементарно может внутренняя обойма выскочить при пресовании ступицы

Sergey-sapsan писал(а):Если ты не знаешь, как прессуются подшипники.

типа того где мне темному...

ты действительно темный...... Когда прессуестся ступица (в новый подшипник)то с обратной стороны стоит шайба. Обойма никак выпасть не может!
Заедь на сто, попроси показать тебе съемник винтовой для подшипников и ступиц и тогда все поймешь.

Sergey-sapsan писал(а):съемник винтовой для подшипников и ступиц и тогда все поймешь.

это такая большая и тяжелая железяка?

которую если не удержать, то она выворачивает внутреннюю обойму подшипника

эта?

Sergey-sapsan писал(а):Обойма никак выпасть не может!

я про ту часть в которую ступицу прессуют

и не выпасть, а выскочить из сальника!

Эта не железяка, это всего лишь мощный болт с гайкой и набором шайб...

Sergey-sapsan писал(а):мощный болт

фигасе.... а я то темный думал что - выпасть и выскочить совершенно разные вещи