Audi Club Belarus

мальчиш-плохиш писал(а):awson,
а чем вам эксайд не нравится ? меня ни когда не подводил .

енто не Вадиму не нравится, а другому нашему соратнику)

ВСЁ!!!!!!!!!!!!!!ДОСТАЛО!!!!!!!!!!!!!!
ноги и руки ужо болять танцевать!!!

В пятницу уьром без вопросов заводилась Ласточка, но вечером после выхода с работы-АКБ помаслал, но так Ауди и не завелась.Спасибо CORBEN DALLASу-выручил Андрюха!!!!!! Приехал-прикурил-завелась!
Завелась без вопросов утром в суботту и воскресенье(машина ночевала в паркинге, температура:-7-9 по Цельсию.)

Сегодня утром:Пришел-завожу: АКБ маслает,пытается "схватить", но акумм умирает...Целую прошлую неделю заводилась без вопросов(после того как на прошлых выхах заряжал АКБ в гараже).Может что-то высаживает АКБ или всетаки батарею на Гатово везти???

awson писал(а):

999999 MATRIX писал(а):Поищи ещё дешевле кЕтай!

Exide Premium 72
куплен в 2009 году, авто ездит каждый день

на днях сосед снял с авто Бош Сильвер 85 для отправки Гатово (2 сезона ему только)

а что сказать по данной теме????


...совсем запутался...мне главное чтобы утром без вопросов завестись...бодрячком...и желательно не на 2 года...на такой срок хватило моего польского AutoPart, купленного новым...гарантия прошла и он тут-ту...при цене 80$(тогда когда покупал), щас вроде 110...

да любой акум может умереть...

awson писал(а):да любой акум может умереть...

оно то Вадим понятно...но от чего???Какие факторы наиболее влияют на краткосрочную кончину АКБ???

усаженный акум оставленный в авто

awson,
Beaves,

проверено на личном опыте

awson писал(а):усаженный акум оставленный в авто

ясно...

Raznoglazaja писал(а):awson,
Beaves,

проверено на личном опыте

истину глаголишь!

[quote="Beaves"]Какие факторы наиболее влияют на краткосрочную кончину АКБ???[/quote
Нездоровая уверенность некоторых товаристчей что раз аккум новый то его можно и нужно ставить на авто и просто напросто забывать о его существовании на несколько лет...
Категорически неверное представление
Первое и главное правило никаких КЗ (некоторые таким образом проверяют "нормальность" АКБ )
Второе не давать АКБ просаживатся ниже ~10 в , плохо заводится -устраняйте причину ...
Взять за привычку регулярно уделять немного внимания АКБ , проверять плотность и уровень(если обслуживаемая) и следить за индикатором на необслуживаемой а лучше периодически подзаряжать(особенно важно если емкость установленной АКБ выше заложенной в паспортных данных ) для профилактики ...
Проверить и при необходимости устранить неистправности электрооборудования дающего низкое напряжение заряда ...
Вот вроде и все ...

SKVOZNOI писал(а):просто напросто забывать о его существовании

в наших авто есть косяк с массовым проводом акума

awson писал(а):в наших авто есть косяк с массовым проводом акума

А что с ним ? Корродирует втихаря ?

слабоват

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=121929&start=25
у нас не тазы, но чето симптоматика очень схожая

ну и где советы по устранению "слабости"???

Beaves писал(а):по устранению "слабости"

утолщением

ты хочешь сказать что надо заменить силовой провод???на какой именно?

я поставил на массу два провода

как???Нука сфоткай как нить!Какой провод покупал???

обычный массовый провод толстый

Вот он мой несчасный АКБ http://akb.by/10/14/