Дымит и глохнет 80 В4 АВТ 2.0 моновпрыск. Нужна помощь!!!
Добавлено: 06 апр 2011, 20:09
Может кто сталкивался? 80 В4 АВТ 2.0 моновпрыск, проблема:
1. при пуске холодного двигателя из глушителя валит чёрный дым до полного прогрева
2. в процессе прогрева (до 60-70гр) из трубы же запах бензина и неустойчивая работа (троит)
3. пока не прогреется падают обороты до 350-400 и иногда глохнет
4. после прогрева в целом адекватно работает но при резком открытии заслонки опять чёрный дым
5. повышенный расход топлива 12-13 л город
Лечил:
1.замена ДТОЖ (сине -голубой) пробовал и оригинал и качественный из кнр
2.ставил с послушной машинки полностью моновпрыск - бестолку,ставил на эту машинку свой узел та как работала так и работает
3.проверил давление топлива ,на неработающем дв 4-4.5кг,сказали МНОГО,поверил,поставил с той же умницы насос результата нет.
4.диагностика показывает :
- в первом случае-неправильные показания ДТОЖ (после этого поменял )
- во втором -кислородный датчик лбд.з(тоже менял)
Поможите люди добрые,не знаю чем ещё ей помоч в пору батюшку вызывать с кадилом, жалко машинку
1. при пуске холодного двигателя из глушителя валит чёрный дым до полного прогрева
2. в процессе прогрева (до 60-70гр) из трубы же запах бензина и неустойчивая работа (троит)
3. пока не прогреется падают обороты до 350-400 и иногда глохнет
4. после прогрева в целом адекватно работает но при резком открытии заслонки опять чёрный дым
5. повышенный расход топлива 12-13 л город
Лечил:
1.замена ДТОЖ (сине -голубой) пробовал и оригинал и качественный из кнр
2.ставил с послушной машинки полностью моновпрыск - бестолку,ставил на эту машинку свой узел та как работала так и работает
3.проверил давление топлива ,на неработающем дв 4-4.5кг,сказали МНОГО,поверил,поставил с той же умницы насос результата нет.
4.диагностика показывает :
- в первом случае-неправильные показания ДТОЖ (после этого поменял )
- во втором -кислородный датчик лбд.з(тоже менял)
Поможите люди добрые,не знаю чем ещё ей помоч в пору батюшку вызывать с кадилом, жалко машинку