Audi Club Belarus

При езде иногда индикатор показывает нормально температуру масла а иногда показывает очень низкую...такое чувство что плохой контакт где-то...вот и спрашиваю где находится этот датчик.... И еще в 40 градусов жары при скорости 150 температура масла поднималась может градусов до 120 по индикатору это нормально или нет?

Нужно легонько стукнуть по понели над датчиком и он снова будет показывать норм. )))
Это сама панель виновата. У меня тож так, на масло и подсветка километрожа)))

Igor-8994,
А в такую жару при, такой скорости, такая темп. это норм.

Это нормально. Но 130-это темп масла в танке. Не советую ехать больше 10-15 мин при такой темп масла..при такой температуре оно становится как водичка. Если любитель погонять-масло с большей вязкостью и/или масляный радиатор...сам датчик вкручен в масл насос спереди блока...Там идет один проводок под винтик...снизу видно...

У меня та же беда с датчиком температуры масла на панели приборов. Думал может соринка какая попала или краска "залупилась", снимал панель разбирал доп. панель приборов (два датчика и часы), но там всё Гуд, поездил в разобранном виде км. 50, всё заработало. Но спустя пару дней проблема с датчиком температуры масла опять появилась. Гоняю так уже месяца два, изредка стукнув по панели рукой температурку можно проконтролировать. Но глаз мозолит очень сильно

Как показывает практика-чаще всего проблема в панельке приборов, сам датчик темп масла в отличие от давляка масла- вещь надежная

Я и сам понимаю, что проблема в панели приборов, но откуда там "ноги растут"? Может кто знает в чём причина данной болезни дополнительной панели приборов в С4 кузове?

там холодная пайка в разъеме....я вот снял панель пропаял разъем и полмесяца полет нормальный...

Igor-8994, спасибо. Сегодня тоже пропаял ножку на плате дополнительной панели, куда черный штекер вставляется, и датчик температуры масла на панели ожил.

Igor-8994 писал(а):там холодная пайка в разъеме....я вот снял панель пропаял разъем и полмесяца полет нормальный...

что именно пропаивал, а то у меня на обеих такая же шляпа, разобрал на глаз вроде все целое. почистил ноги показометров вроде заработали но на а6 опять глюки на эске пока пашет

пропаивал сам разьем который находится на плате...пашет без проблем....

и у меня на нуле стоит

вот этот?

нет на рисунке слева где подключается разьем к этой плате

там 6 контактов

Igor-8994 писал(а):там 6 контактов

т.е контакты шлейфа? а на основной плате пропаивал ответные такие же?

Была такая проблема, я все пережал там, и все начало работать нормально.