Audi Club Belarus

Вообщем проблема.

Вставляю пистолет, нажимаю кнопку - выбивает, и бензин выливается

Если заливать по 100 грамм, нормально.
Вчера повернул пистолет под углом, нажал средней силы - то есть до защёлкивания - бензин кое-как залил

20 литров заливал минут 20 наверно.

От заправки не зависит - пробовал уже на двух разных.

Что может быть, куда копать?

Проблема ясная - нет свободного прохода бензина. Может, в трубу чего запихнули? Надо отсоединять горловину и проверять

На аутору вот что ответили:

http://wwwboards.auto.ru/audi/821909.html
Вентилляцию бака почистить надо (+)
Эта трубка идет под днище машины и выходит около прямого/обратного топливопровода. Как эксперимент попробуй вместе с пистолетом вставить кусочек трубки типа кембрика (только чтобы он в бензин не окунулся)

Где бы всё это сделать?

Не думаю, что это из-за вентиляции - если она и чистая, все равно не справится с потоком бензина при заправке. ИМХО, все таки дело в проходимости топливопровода.

Почему же? Очень может быть. Бенз льет в бак, а воздух, который там скопился, желает выйти наружу. Но путь ему перекрыт. Заливная горловина перекрыта концом пистолета и потоком топлива. Так что воздуху остается только сжиматься, при этом в баке поднимается давление, которое в какой-то момент и выстреливает пистолет из бака. Трубочка, которая идет вниз - это дренаж горловины. По ней пролитый бенз стекает на землю из ниши лючка (нам дирочка должна быть на дне) непосредственно, а не по краске крыла. Трубка вентиляции идет от верхней части бака к горловине и, на сколько я помню, в 80-ке приклеена (припаяна) к внутренней стороне заливной горловины, сверху, а ее торец пережимается уплотнителем пробки. То есть, ты пистолет вставляешь, а она тебе мешать должна...
Чистить надо тросиком с гирькой на конце (типа кусок тросика газа взять) или куском стальной проволоки - намотать немного ветоши и конец проволоки загнуть - чтобы ветошь в бак не упала, когда ты там ерзать будешь...

Alex&Er писал(а):Бенз льет в бак, а воздух, который там скопился, желает выйти наружу.

Может и флуд, но хочется поспорить... Заливная горловина в диаметре сантиметров 5, а вентиляция - мм 5, так что, ИМХО, не справится...

Та же самая ситуация. Как-то на Лукойле вааще не мог залить - выбивает и усе!!! Подошел ко мне там местный работник - "заливала", сказал, что для Audi эта проблема известная (не знаю для всех или тока для B3!).]
Лечится это поворачиванием пистолета в горловине бака под углом градусов 45.
С тех пор так и заправляюсь. Иногда, правда, всеравно выбивает, но гора-а-а-здо реже!

a ya starayus' derzhat' sam pistolet. na slavnefti pravda mogu ne derzha zapravlyatsya.

Мля. Ну никогда в жизни пистолет рукой не держал: ни на 80-ке ни теперь. И всегда нормально заливался.
2 Paschka. Для выравнивания давлений большой трубки и не надо. Не забывай, что газ, в отличие от жидкости, хорошо сжимается...

Уж не знаю, как там на 80-ке, но на своей 100-ке пистолет на некоторых заправках приходится держать. Просто, как мне объясняли когда-то, разная чувствительность. Вот и получается, что топливо отбивается от стенок горловины и пистолет реагирует. Я просто заправляюсь на тех заправках, где нужно держать пистолет руками, ровно 1 раз .

В заливной горловине специальный клапан имеется. Чтобы бензин шлангом достать нельзя было. И еще этот клапан перекрывает заливную горловину при переворачивании машины, чтобы при аварии бензин не вытекал. Если пистолет на заправке с длинным клювом, он почти до этого клапана и достает. Так как сечение клапана меньше, чем ровной трубы, перед клапаном при заправке находится какое-то количество бензина. Если пистолет в него упрется, то и ага. Как с этим бороться? Или пистолет в руках держать, или просто вставлять его не на всю глубину, а как-бы под углом к заливной горловине.

А где это вентиляция вообще находится? что-то я по мануалу не разобрался

Не знаю как где работают заправки, но за пределами Минска у меня нигде пистолет не выбивает. Правда скорость заправки в пределах Минска намного быстрее. Думается что из-за более высокой скорости струи из пистолета, брызги более сильные и обратная волна иногда поднимается до пистолета, вот и получаем отстрел.

И у меня выбивает пистолет иногда... Но это на немногих заправках... Особо себе голову этим не морочу. Просто чуть вынимаю пистолет из горловины и всё. А иногда достаточно и просто пистолет повернуть градусов на 90-180, зависит от заправки.

Да нет, тут всё не то
Если повернуть боком, то тоже выбивает, на намного реже.

...И тут меня посетила одна странная мысль...
Господа, когда вы говорите слово "выбивает", что вы имеете в виду? Что пистолет отщелкивается (происходит отсечка курка) или что его реактивной струей выталкивает из горловины и он физически вываливается из лючка, разливая вокруг бензин?

Обычно происходит отсечка курка. Но однажды обратная струя была такая что пистолет еле успел схватить, а из горловины бака в обратную шахнуло грам 200 бензина. была хорошая лужа. заправщик пришел с промокашками и собрал эту лужу, а потом присыпал ее песочком. это при том что пистолету я не дал выскочить из горловины. бак в этот момент был почти пустой.

Отсечка курка, и бензин назад выплёвывается.
Иногда просто курок отшёлкивается.

Как-то (пару лет назад было) заметил, что на Лукойле, что на Брилевской, у меня на одной колонке постоянно отщелкивается курок. Помучавшись однажды, послал эту колонку нафиг и заправлялся на 3-х других. Эту - всегда объезжал. Прооблем больше не возникало. На сколько ян понял эту технологию, между пистолетом и массой автомобиля должен быть электрический контакт. как только он пропадает, курок отщелкивается. Иногда проблема может быть с заземлением бака, иногда - глюк с пистолетом (как в моем случае). НО бенза при этом плюхать на улицу не должна. В горловине, за металлической "дверкой" должна быть еще и сетка. Возможно она засорена чем-нибудь?

кстати заправка на Брилевкой - та где я обычно заправляюсь.
Но проблемы начались именно в те разы, когда сделал попытки заправиться на других заправках.