Audi Club Belarus

незнаете ли где достать проверочные размеры расстояний между болтами крепления подвески к кузову. Необходимо проверить геометрию. После удара, правое переднее колесо -2 град, а должно быть -0.3 град. Некоторые говорят что погнуло поворотный кулак, но другие говорят что этого не могло быть так как рычаги на месте. т.е. возможно повело кузов, но у сервиса нет проверочных размеров...

Промеряй диагонали между креплениями рычагов.
Врядли кузов, может подрамник пошел?

У меня так в Б4 было. Там подрамник сыграл. Вычислил вышеизложенным методом.

От болта переднего с/б подрамника до продольной оси авто - 405мм. От заднего - 309мм

Расстояние между головками болтов с/б передних нижних рычагов - 732 мм
Задних - 800мм.

Между крайними серьгами стабилизатора - 810мм

Вот. Все, что могу передать на словах. Если надо больше - напиши в личку емелю - отсканирую три страницы со схемами.

ЗЫ. Размеры приведены для авто: СЕДАН НЕ КВАТРО. Если у тебя другое - уточни.

вероятней всего пошёл амортизатор (согнулся шток амортизатора).
у меня такое было.
как проверить:
1. отпускаешь верхнюю гайку штока амортизатора
2. вставляешь сверху в шток шестигранник и крутишь по кругу - смотришь не виляет ли колесо (будет сразу заметно). для верности прислони рейку к крылу вертикально, а штангелем или линейкой смотри на расстояние между диском и вертикальной рейкой - если меняется, значит труба амортизатору.

Амортизатор под замену.

у меня самого такое было после сильном прямом ударе в яму с разрывом покрышки, а у брата при боковом заносе/развороте с разувкой резины.

Если подрамник согнулся, то мартёрам тоже капец (см. процедуру проверки выше)