Нужен совет по А6
Добавлено: 15 апр 2008, 11:00
Нужен совет по А6 С5 какой двигатель самый гуд ? Стоимость ремонта, расходники, и т.д.
Страница 1 из 3
Добавлено: 15 апр 2008, 11:04
А почему в опросе 4,2 нету?
Добавлено: 15 апр 2008, 11:07
4,2 Я буду смотреть в Авоське, там места под капотом побольше.....
Добавлено: 15 апр 2008, 11:10
YURA Cabrio-Roadster, 2,5TDi до 2000г и после 2000г абсолютно ничем не отличаются!!! Только c 2003г. появились новые двигателя - BAU, BDH, BCZ, BFC.
Добавлено: 15 апр 2008, 11:12
тогда после 2002 ОК? :hatthing: 
Игорь, у меня Дызиль только один был!!! нету опыта на одной 115 т.км
Игорь, у меня Дызиль только один был!!! нету опыта на одной 115 т.кмДобавлено: 15 апр 2008, 11:17
У мужа в А6я в С5м, с 4,2. Демон!YURA Cabrio-Roadster писал(а):4,2 Я буду смотреть в Авоське, там места под капотом побольше.....
Не сказал бы, что там места под капотом мало Добавлено: 15 апр 2008, 11:22
Ира, согласен что Демон , но 150-200 км в день min не потяну 
Добавлено: 15 апр 2008, 11:32
YURA Cabrio-Roadster, тогда я за обновлённые 2,5TDi.
Добавлено: 15 апр 2008, 12:15
YURA Cabrio-Roadster, 
Вообще за 3.0, но с учетом твоих пробегов 1.9 ТДИ насос-форсунка рулит.
С этого нужно было начинать.50-200 км в день min
Вообще за 3.0, но с учетом твоих пробегов 1.9 ТДИ насос-форсунка рулит.
Добавлено: 15 апр 2008, 13:24
Судя по личному опыту (4 года эксплуатации, побег около 100 тыс.)2,8 АСК - луший двигатель, оптимальное сотношение расхода топлива и мощости, плюс надежный и относительно простой.
Добавлено: 15 апр 2008, 13:31
YURA Cabrio-Roadster, 200*5дн*4нед*12мес=48тыс, бензиновые отпадают однозначно; у Игоря вон купи рядный 2.5 и катайся (2.5 д.б. либо рядник, либо ... новый)
Добавлено: 15 апр 2008, 14:31
YURA Cabrio-Roadster, ты случаем не для Татьяны подбираешь машинку?
RUmba, моя коляска
не продаётся даже за 12000у.е., только если намного дороже.
не для Татьяны подбираешь машинку?RUmba, моя коляска
не продаётся даже за 12000у.е., только если намного дороже.Добавлено: 15 апр 2008, 14:43
Игорьсабе и только сабе!!!!!!
Добавлено: 15 апр 2008, 14:53
Игорь, мда, с таким ценником точно будешь ездить долго
специально вбил на Малине ценник по дизелям С4 95-97 г.
и получил
см. здесь
специально вбил на Малине ценник по дизелям С4 95-97 г.
и получил
см. здесь
Добавлено: 15 апр 2008, 14:55
Самый самый 3.0 - жрет как 2.8 , едет лучше , и по отзывам сервиса - редко заезжает с "проблемами" в сервис. Только за ТО приезжает по мотору...
Добавлено: 15 апр 2008, 14:58
а бак полный? если да то Бяру Твой дызиль!!Игорь писал(а): RUmba, моя коляска
Добавлено: 15 апр 2008, 15:28
3.0 это модифицированный 2.8.... Т.е. надежность осталась прежняя, а плюсов добавилось.
Добавлено: 15 апр 2008, 15:29
Не понимаю откуда такие аптечные пробеги? У меня спидометр был отмотан и то на нём через месяц какой показания будут 300'000км.RUmba писал(а):... специально вбил на Малине ценник по дизелям С4 95-97 г.
Только ни одного седана Quattro там нет.
Добавлено: 15 апр 2008, 16:13
а 2.4 как? проблемный или надежный? что сервисмэны говорят?
Добавлено: 15 апр 2008, 16:35
По крайней мере кто-то скажет, что немцы его запроектировали в выходной день сидя за бутылкой бурбона...frice писал(а):а 2.4 как? проблемный или надежный? что сервисмэны говорят?