Audi Club Belarus

Проверял когда машина стоит на месте, т.к. надо вывернуть руль довольно сильно (уже близко к упору).

Если поворачивать руль направо, то все ок.
Если крутить его налево, то в определенный моменты слышен такой негромкий глуховатый удар.

Больше никаких симптомов нет.

Что может быть?
(тупой гугловский поиск по сайту курил - не помогло).

3eka, вполне возможно что хрустит правый шрус.

Voffka писал(а):3eka, вполне возможно что хрустит правый шрус.

При повороте машины вроде тихо...

ИМХО опорному подшЫбнику ппц...

Я так понимаю, продиагностировать по симптому не получится?
На диагностику подвески?

ИМХО опорному подшЫбнику ппц...

+1,
3eka, попроси когото покрутить руль,попробуй в момент удара при повороте руля взятся рукой за пружину.со сторони слишимого удара.какправило убитий опорний чувствуется какби ударом в пружину..

Руслан писал(а):

ИМХО опорному подшЫбнику ппц...

+1,
3eka, попроси когото покрутить руль,попробуй в момент удара при повороте руля взятся рукой за пружину.со сторони слишимого удара.какправило убитий опорний чувствуется какби ударом в пружину..

Спасибо. Попробую сегодня - отпишусь.

3eka, ну что там - попробовал?

Так попробовал или нет?

Ой, мужики, сорри... просто не было времени.
Весь в работе и пока продолжаю нагло эксплуатировать машину. А т.к. езжу раза три в неделю и по 5-10Км, то пока еще нифига не сделал

у меня похожее что-то на это, было, остановился, руль вправо повернул, пошел по своим делам. Машина без гидрача. Завожу, начинаю ехать, и понимаю, что руль как-то "напружинно" застопорен вправо. Дальше, при повороте направо, глухой удар(стук), прям, по всей левой стороне. такое чувство, что балку стабилизациии кто-то временно держал, а потом отпустил. Кто что может сказать, думаю, что опорный, возможно ещё, что пружина лопнула? Двигатель 1,8

на ауди при повороте руля поворачивается вся стойка вместе с пружиной на подшипнике
если подшипнику хана,при повороте стойки начинает закручиваться пружина,до тех пор,пока не провернет закусивший подшипник(отсюда и звуки)
иногда машину начинает тянуть в сторону последнего поворота