Audi Club Belarus

При заводке авто идёт чёрный выхлоп (обогащённая смесь). Причём когда заводишься - в начале всё в норме, затем некоторое время чёрный дымок (в зависимости от t двигла), потом опять норма. Чем дольше авто стояла, тем больше промежуток с чёрным выхлопом. Кто знает - в чём причина?

Двигатель на чем работает? Бензин или дизель? Если бензин, то карб или впрыск?

Alex&Er писал(а):Двигатель на чем работает? Бензин или дизель? Если бензин, то карб или впрыск?

Работает на Бензине. 2,2 Турбо. Фарсунки менялись.

Посмотри давление насоса.
Как-то было похожее (правда не турбо), причина была в насосе (давление 4,8).
Удачи.

alexPanNFkiev писал(а):Посмотри давление насоса.
Как-то было похожее (правда не турбо), причина была в насосе (давление 4,8).
Удачи.

Что касается бензонасоса, то он гудит (всегда), но вроде как мощность при движении не падает.
Может это реально дело в насосе?
И где это можно проверить?

При добавлении оборотов при чёрном выхлопе дым проподает или...?

СТО Тимирязева 11 писал(а):При добавлении оборотов при чёрном выхлопе дым проподает или...?

Во этот промежуток (когда идёт чёрный выхлоп) при добавлении оборотов дым не пропадает.
Симптом такой.
1. Завожу двигло.
2. Нармальная работа (без чёрного дыма).
3. Промежуток (в зависимости как долго авто стояло) с чёрным дымком. Длится 1-3 мин - в зависимости как долго авто стояло, t двигла.
4. Нормальная работа (без чёрного дыма).

В пункте 3 такое впечатление, что немного плавают обороты.

Скорее всего забит канал ХХ в подаче доп. воздуха, т.е. рабочая смесь в режиме прогрева очень богатая.

А я бы для начала еще и мозги прочистил бы машинке. ЭБУ в смысле, обнулил ба...

Мы полностью поддерживаем эту идею!

СТО Тимирязева 11 писал(а):Мы полностью поддерживаем эту идею!

А каким образом??? Что б я не догадывался.

Для начала нужно проверить ЭБУ... а потом уже что-то решать...