Audi Club Belarus

Добрый день товарищи!

Стала проявляться такая бодяга:
1. Если первый раз холодную машину завел - ездиш как в сказке, машина тянет, холостые ровные, мотор урчит, приемистый во всех дипозонах оборотов. Можно проехать так хоть 20 хоть 1000 км.
2. Как только машину заглушил, и через некоторое врямя второйраз завел ( от 20мин - до 1.5 часа), машина становится не своя: холостые дико скачут, если плавно набирать скорость - едет, как только медаль притопил до половины , обороты сразу же падают до 600-800 и трясти в диапоозоне от 800 -3000), скидываю на передачу пониже - мотор ревет но тянет. И вы представляете как колбасит машину.

Есть одна вещь на которую грешу: 2 недели назад поменял свечи: на Bosсh W8DTC (которые идут по мануалу) зазор - 1мм, до этого стояли Bosсh W7LTCR - 0.8мм. Вот думаю поставить старые и посмотреть, что будет. Зазор по книге нужен 0.8 мм.

Могут ли лишние 2 мм зазора так влиять на работу двигателя?

До этого менялось:
1. ДТОЖ.
2. Реле 30 смотрел - рабоче.е
3. КХХ - промывал и чистил.
4. Провода - менял (30-35 тыс назад).

Товарищи подскажите , что так может влиять? именно после заводки на горячую второй раз?
Авто: Audi A6 (C4) Avnat 2.0 ABK(digifant) 96 года.
Огромное спасибо.

P.S.: совет - не глушить машину - не подходит!
P.S.: поиск по сайту - ничего не дал...

-- Добавлено спустя 6 часов 57 минут 3 секунды:
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Сам вопрос задал, сам и отвечу. Эксперимент с перестановкой свеч удался -поставил старые свечи- машина вернулась к изначальномус состоянию - едет - тяга есть после любого количество заводов, но вернулась проблема с холостыми...

Следовательно надао искать новые достойные свечи. Скорее всего Bosch W8DTC - в упаковке комплекта - были шильные.

Товарищи подскажите, кто какие ставит свечи на 2.0 ABK?

-- Добавлено спустя 8 часов 13 минут 23 секунды:
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Может кто знает специалиста по моторам 2.0 ABK ? БУДУ ПРЕМНОГО БЛАГОДАРЕН!!!

Goust_TAB писал(а):Следовательно надао искать новые достойные свечи.

не искать, а правильно подобрать...

Goust_TAB писал(а):Товарищи подскажите, кто какие ставит свечи на 2.0 AВК

Cвеча зажигания 'Longlife' VAG 101 000 036 AA по NGK
Cвеча зажигания 'Longlife' VAG 101 000 040 AD по BERU
Стоят они по 7-8$ за штучку

Goust_TAB писал(а):Может кто знает специалиста по моторам 2.0 ABK ? БУДУ ПРЕМНОГО БЛАГОДАРЕН!!!

А что именно беспокоит ?

LIS,
Да уже осознал свою ошибку, понадеялся на книгу в которой было написано что мне подходят Bosch W8DTC, а оказалось что потолок у меня W7LTC+. И вообще сказли, что сейчас лучше ставить NGK BUR6ET. Что и купил - по 17500/штука.

Димон на Аванте,
Вообще беспокоит, что скачут холостые, но после установки новых свеч NGK BUR6ET, проблема почти исчезла. До этого проделал все замены и чистки необходимые для ремонта данной проблемы.

еще раз провода поменяй (не шило), все-таки 30 тышч проехал

LIS,
Да по возможности и провода поменяю...

Goust_TAB писал(а):LIS,
Да по возможности и провода поменяю...

Ставь Bremi

Димон на Аванте,
Когда менял ставил Bremi. А счас бы хотелось найти правильные , как стояли до этого по оригиналу - по возрастанию от короткого до длинного...

так Бреми и идут разные по длине. Ваговские будут денег стоить.

Димон на Аванте,
Прошлый комплект мне продали - все были одинаковые,фирма Bremi... (значит снова censored)

Goust_TAB, а помнишь сколько ты за него отдавал денег ? Я за свой отдавал около 45$. Два раза ставил именно Bremi на бывшую машинку и на нынешнюю, был на диагностике - вопросов по напряжению не было.

Димон на Аванте,
Да тоже порядка 40 уе, 1.5 года назад.