Audi Club Belarus

у меня на audi-80 погасла панель приборов. что это может быть? предохранитель или лампочка?

скорее всего передохранитель, т.к. там не одна ламочка, а штук 7.

Мог переломиться контакт или провод, ведущий на подсветку. У приятеля на Пежо такая фича была.

Или время переводил на час вперёд и скрутил яркость. ))

Inquisitor писал(а):Или время переводил на час вперёд и скрутил яркость. ))

В яблочко

У меня тоже все потухло, 2 раза проверял предохранители, прозванивал, все в порядке, но подсветки нет.????

...........

Посмотрите предыдущую (или следующую) тему, там об этом же.
P.S.: Зачем же столько тем плодить об одном и том же и ПРИТОМ ПОДРЯД!!!!!

LIS Так и предлагаю - надо сделать навигатор, и модератор будет закрывать темы с одинаковым смыслом...

LIS писал(а):Посмотрите предыдущую (или следующую) тему, там об этом же.
P.S.: Зачем же столько тем плодить об одном и том же и ПРИТОМ ПОДРЯД!!!!!

Не перевелись таки товарищи,любящие приходить и лечить!В предыдущей теме мне Ваш,LIS,совет очень понравился -- едь к электрику! Так зачем вообще этот форум нужен?Если у кого что застучало,затроило,нефиг сюды писать,марш на СТО,а лучше на Тимирязева 11
Как электронщик хотел бы Вам отметить,это две разные вещи,
ПОТУХЛО полприборки,и ПОТУХЛА вся приборка.
Голова может болеть и из-за простуды,а может и из-за травмы,АД высокое...
А указывать пальцем "нафиг плодить" -некрасиво ,LIS

На Audi 100 подсветка приборов светит слабо. Реостат функционирует нормально (всеравно слабо). Как с этим бороться? (подобную проблему наблюдал не только на своей "сотке")

............

А иногда достаточно просто поменять лампочки подсветки. Хорошие лампочки работают о-о-очень долго. Как следствие, перестают светить ярко. Если машине лет 10-15 и лампочки никто не менял, то возможен и такой вариант, как ни удивительно.

Egres писал(а):А иногда достаточно просто поменять лампочки подсветки. Хорошие лампочки работают о-о-очень долго. Как следствие, перестают светить ярко. Если машине лет 10-15 и лампочки никто не менял, то возможен и такой вариант, как ни удивительно.

Egres,Согласен с Вами!
Вольфрамовой нити внутри лампочки свойственно со временем испаряться,и оседать на колбе(стекле) лампочки тёмным налётом.Такие лампочки конечно лучше менять,а если налёта нет,с чего бы ей вдруг "слабо" светить?

Я тоже с Вами согласен, ИМНО старые лампочки менять! Но перед этим напругу не помешает проверить. Кстати, кто-нибудь знает как мне лампочку в часах поменять, а часы находятся, вот тут (см. ссылку). Т.е. не знаю как этот блок достать...
http://www.audi-club.ru/forum/showthrea ... adid=11675

..........

A-90 писал(а): Привет Pasha!Всмысле Вы не знаете как снять САМ БЛОК часов?

Точно, вылазить должно по-идее все, что на фотографии, так как оно идет одним блоком!

Pasha писал(а):Точно, вылазить должно по-идее все, что на фотографии, так как оно идет одним блоком!

А ежели попробовать АККуратно снять деффлекторы,поддев их отверткой?Откроется общий воздухан....а там сняв блоком воздухан,,,,будет доступ и до часов?!
Во посоветовал Аж самому Много инфы ценной

снимал решетки, нифига там больше не сделаешь думаю, может окантовка вокруг аккуратно достается... Я так подозреваю, что там не только часы, там весь блок БСК в этой хреновине.