Audi Club Belarus

У меня 2,3 газ-бензин, На бензине машина холодная завидитсь,но троит,дымит(черный дым),бензином с глушака ваняет, плохой х/х, а когда прогреется вообще х/х пропадает. На газе работает как часики и не дымит. Масло не жрет. Может есть какой спец или может кто в клубе может посмотреть.

Газ какое поколение стоит? Куда впрыск осуществляется?

-- Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Шурик писал(а):но троит,дымит(черный дым),бензином с глушака ваняет, плохой х/х,

Смотреть форсунки - дозирование по цилиндрам, затем "паук"...

Газ второго поколения. Куда впрыск не знаю? Вроде после воздушного фильтра.
МОЖЕТ кто знает хорошего спеца?
Еше вчера нашел, что оторваны провода на датчике детонации. Может ли он влиять?

-- Добавлено спустя 2 часа 24 минуты 50 секунд:
Может стоит почистить ультразвуком инжектор и форсунки?
Кто-нибудь знает где это сделать, а то как куда не позвоню та за 2,3 никто не берется.

У меня такая же проблема. При заводке на бензине троит и дым черный. Включаю передачу, еду скидываю на нейтралку и обороты начинаю плавать. На газу принцип похож, но тока на холодную. На горячую все хорошо. Двигатель ACE, газ 2-го поколения, объём 2,0

Так у меня как только переключаюсь на газ пропадает черный дым и обороты не плавают.

Шурик, а в Минске нигде не проверял???

а сбитое зажигание не может быть причиной всего этого?

Незнаю я в двигателе не понимаю поэтому не лезу.
Кстати нашел, что оторваны провода от датчика детонации.
может кто подскажет влияет этот датчик или нет на впрыск.

Да влияет... Один из критериев выстановки угла зажигания для мотора...

Шурик писал(а):оторваны провода от датчика детонации

один тут доездился, что все первые кольца лопнули (во всех цилиндрах)

-- Добавлено спустя 31 секунду:
хотя бензин лил только 92 и 95

Охотно верю... А есть красавцы-гонсчеги которые его специально отрезают , "каб масчы добавить"...

Может у кого есть этот датчик?
Это как от него могут кольца повылетать????????

а что детонацию уже отменили?

Да я просто ездил на сотки 6 лет с простым карбюратором. А теперь взял другую и во всем отом не бум-бум.

Шурик писал(а):Это как от него могут кольца повылетать????????

А так... Если угол зажигания не в норме - из-за этого возникает детонация... Двигатель идёт "в разнос"... Кольца в цилиндры. Веселуха.

Купил датчик детонации, поставил. Двигатель стал заботать мягче, лучше заводиться(на горячую вообще плохо заводился), но хх нет и дымность не пропала. Датчик хх работает и лямбда новая. Скажите что еще проверить.

Как работает датчик ХХ?

Шурик писал(а):но хх нет и дымность не пропала. Датчик хх работает и лямбда новая

а это как?

Когда снимаешь фишку с датчика хх то обороты растут.Значит наверное дхх рабочий.

Шурик писал(а):Когда снимаешь фишку с датчика хх то обороты растут.Значит наверное дхх рабочий.

На холодном должны падать. Снять, промыть, дать 12В (потыркать) посмотреть как работает.
Уже писали- форсунки, паук, регулятор давления бензина в рампе.