Audi Club Belarus

Audi A4 B5 18 Avant 1998 после прогрева двигателя работает как дизель нужны советы,гидро натежитель цепи поменял 320 евро плюс прокладка 12 евро изменений нет !

Давление масла меряли ?

Та же фигня. Здесь http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=49&t=24247 я ответа не получил. А как в домашних условиях померять давление масла?

Манометр нужен и переходник со штуцером. Можно на станцию обратится на крайняк.
Был недавно похожий случай у знакомого - мотор работал как дизель. Как он сказал, ему помогла замена масла.
Менять дорогой натяжитель цепи (регулятор фаз газораспределения) не убедившись, что в маслянной системе нормальное давление масла, мне кажется глупо.
Кста, нашёл ещё интересную вещь - при заводке мотора после простоя, если наблюдается характерный шум (например цепи) 1-2 секунды, то необходимо убедится, что клапан, расположенный кронштейне маслофильтра не выкрутился - Клапан служит для того чтобы не стекало масло из головы в момент простоя двигателя... чтобы при следующем пуске всегда было масло. если при заводке после простоя слышен треск типа гидрокомпенсаторов или цепи примерно 1-2 секунды а потом всё нормализуется и тишина в работе ДВС, то значит или выкрутился клапан или не держит совсем...
позиция 15 на схеме

Спасибо Димон, надо будет замерять, но думаю на СТО обратиться, так как у самого руки не под тем углом заточены. А ты я смотрю прибарахлился . Поздравляю с покупкой. Можешь рассказать как у тебя машина себя ведет после ночи простоя, обороты, шумы и т.д.? И на горячую также..

Да вроде нормально себя ведёт. Кратковременный шум присутствует при заводке (при замене масла с фильтром, загляну на э
тот клапанок), потом всё гуд. Да и на горячую не жалуюсь.(тьфу, тьфу,тьфу )
p.s Название темы немешало бы изменить автору ...

обошлось промокай движка стало на много тише))теперь нужна замена зубчатого ремня)))