Audi Club Belarus

Клубням котрых уже задолбал внешний вид оттопырившихся молдингов по низу дверей посвящается ! Если у вас есть свободное время , руки растут откуда надо и жадность душит отслюнявить на новые молдинги данный отчетец о проделанном ремонте молдингов для вас ... Смысл ремонта заключается в удалении корродировавших участков металлического основания из пластиковой оболочки , изготовлении , подгонке и установке таких же самодельных из оцинкованной стали ... Нам для этого понадобится : кусок оцинкованной жести , плоскогубцы , молоток , линейка ,стальная щетка , нож , ножницы , предпочтительно болгарка с обрезным кругом , или ножницы по мет. идеально ровная поверхность , клей( я использовал эпоксидный двухкомпонентный что в двух шприцах типа для стали и пластика ) немного фантазии и смекалки , ну и болтливый друг чтоб скучно небыло ... Снимаем молдинг ... При открытой двери хватаемся за молдинг поудобнее и стягиваем его с направляющих в продольном направлении , когда сняли видим там много всякой каки , это все моем и чистим , видим поврежденные участки как правило в местах зацепа молдинга с креплениями , берем нож и делаем надрез как показано на фото...
Затем отгибаем пластик вырезаем тем что есть ржавый кусок металла по обеим сторонам , удаляем ржавчину со всех поверхностей , пластик очень гибкий можно все вывернуть наизнанку и зачищать ... Затем замеряем размер протеза и делаем воттакую штуку как на фото ... Я находил металлическую полосу (или изготовить самим) по размеру и изгибал и ровнял по ней вот этот протез , можно еще вырезать необходимый кусок из другого ненужного уже молдинга , так еще проще , главное чтоб на выходе все размеры как можно точнее совпали с оригиналом , после примерки и подгонки протеза вклеиваем его на предварительно зачищенное и обезжиренное место , совсем отгнивший пластик можно отрезать , очень важно подогнать все по размерам иначе могут возникнуть трудности при установке молдинга , следите чтобы зацепы на молдинге совпадали по размеру и без затруднений смогли пройти через зацепы на самой двери , ложим это все дело чтоб высохло и потом ставим на машину и радуемся ... Вид востановленных молдингов на фото ... Да прибудет с вами удача !

Вот еще фото ...

классный отчёт,вроде доступный для пониманимания, когда потеплеет буду пробовать, а то ща холодно в гараже колупаться

Тоже перед зимой навел себе красоту аналогичным образом. Отчет и фото здесь

Freak писал(а):Отчет и фото здесь

Хороший отчет

Freak,
Слушай, а у тебя остались еще кусочки направляющей от твоего бесхозного старого молдинга ? У меня один отслаиваться начал, по весне не избежать процедуры реанимации молдинга...

Amid_A4, у меня с той поры еще пару бесхозных появилось)
да, есть

Freak,
Ну тогда оценивай... у меня сантиметров около пяти уже "пупырится"... так что толком не знаю сколько понадобится... короче оценивай и говори когда в Минске будешь...

Еду в гараж заниматся этим же,может и фотоотчётик какой будет

Ксандр,
не может, а обязательно что б сделал...)

5 часов работы и молдинги как новые,жаль,что в телефоне батарея села ,так что процесса работы ,извините,не запечатлил. Хотя фотки были бы такие же как у Freak и SKVOZNOI,спасибо парням за методу . А направляющие сам выгибал из жести,подходящей заготовкой оказался большой штангенциркуль,по которому уже выводил чистовые направляющие. Потом краской из баллона задул,ну а потом как и у всех:обезжирил, мазня клеем,дал подсохнуть и на смазанные клипсы на дверь. Так что теперь можно и на поток выставлять,так сказать серийное производство в городе Самая нудная работа это привести в надлежащее состояние резину после вскрытия,помог преобразователь. Пока один клеил,второй отмокал. Так что если ещё что будет проходить через меня в ремонт,обязательно сфоткаю.

Amid_A4,
ну а ты уже сделал?Если что ,могу как-нить передать самодельную направляющую

Ксандр писал(а):Самая нудная работа это привести в надлежащее состояние резину после вскрытия

о даааа!

Freak,
твоя ссылка на драйве битая,дай размеры точные протезика,а то люди интересуются

Ксандр, ссылку поправил. размеры

лист 0,5

Привет всем , я когда реанимировал свои молдинги то делал заготовку которую потом просто обгибал нержавейкой, заготовку сделал так: взял уголок четверку по ширине отрезал сколько надо, предварительно примерял ширину по старому металлическому каркасу, который обрезал с молдинга, чтобы заходил без напряга, а по высоте он идеально подходил, зажал в тиски, обогнул, и вот оно счастье,Удачи

СПАСИБО, собратья за ЦЕННУЮ ИНФОРМАЦИЮ...!!!
Перерыл информации в сети... и решился, что вместо того, чтобы китай брать на 1-2 года... уж лучше немного поработаю над тем, что у меня пока еще сохранилось... Тем более если из нержавейки направляющий каркас сделать, то вообще цены и износа не будет у этих молдингов...
Вот почему немцы до сих пор удивляются, "Почему, и как у русских машины все еще ездят, если у них уже давно похоронили...?"
Главное уметь приспособиться...
Умнички...!!! Так держать...!!!