Audi Club Belarus

1. воет передний подшипник ступицы но несильно (только начинает) говарят можно попробывать подтянуть или ремонтную смазку забить
(Хадо) что посаветуете?или же менять?
2. когда резко нажимаю на тормоз загорается и сразу тухнет лампочка на приборной панели что может быть? :?:

1. можешь конечно помучаться, но оно того не стоит... через неделю все равно поменяешь.
2. какая лампочка?

1. По-моему, там нечего подтягивать. Поменял и забыл.
2. Если ГУ, то, скорее всего, конец жизни груши виден не за горизонтом.

А что за машина? Разве мы тут по этой информации что-то можем определить? Вроде нет у нас телепатов

Подшипник менять однозначно; можешь еще некоторое время поездить, пока не надоест или сильнее гудеть не начнет. Подтягивать там нечего.

Так что все-таки за лампочка? С восклицательным знаком? Или со штрихами по диаметру?

AUDI 100 2.3i nf 89г
лампочка с восклицательным знаком

Что говорит, о недостаточном уровне тормозной жидкости. Возможно это связано с большим износом тормозных колодок.

Думаю так и есть, глянь уровень тормозухи..

Óðîâåíü æèäêîñòè ÃÓ; íèçêîå äàâëåíèå â ñèñòåìå òîðìîçîâ. Åùå.

Если колодки в "ноль", то жидкость не спеши доливать. Замени сначала колодки, и только после этого при необходимости долей до уровня.

Äîáàâëþ: åñëè ëàìïî÷êà çàãîðàåòñÿ è òóõíåò, êàê òû íàïèñàë è óðîâåíü â íîðìå- ïîäíîøåí íàñîñ ÃÓ- íå ñìåðòåëüíî, íî áûòü ãîòîâûì íàäî.( ÿ òàê îòüåçäèë 60 000).

Тормозные колодки на всех четырех дисках в порядке, тормозная в норме в ГУ тоже в норме . А загорается только при очень резком нажатии и моментально гаснет.
Кстати на скорости 155 км/ч тормоза в туговатые (в конце плывут)

Сколько раз нажимается тормоз на заглушенной машине до того, как "становится колом"?

3-4 раза

Нормальное состояние при исправном ГУ (сюда отношу все, что с ним связано), это не менее 10 раз после ночной стоянки.
Можно почитать:
http://www.audi.auto.ru/rbnts/brakes.htm
Там четко сказано, что "красный мигающий символ на щитке приборов - треугольник с восклицательным знаком - говорит - а) мало тормозной жидкости, б) мало гидрожидкости, в) пониженное давление в системе гидроусиления тормозов, г) у 100–44 с 88 г.в. без БСК на этот же символ заведен сигнал износа передних колодок. Если этот символ загорается при нажатии на педаль тормоза или горит всегда, а на педали при нажатии ощущается несильная вибрация (при достаточных уровнях тормозной и гидрожидкости) - это симптомы выхода из строя гидроаккумулятора или, в просторечии, “клизмы”.

У меня был похожий симптом, многие мастера советовали сменить "грушу". Вылечилось заменой тормозной жидкости.