Audi Club Belarus

Проблема заключается в том, что машина не заводится после того как постоит ночь или 8 часов возле работы. При повороте ключа лампочки все гаснут.Но двигатель не проворачивается стартером. Я вывел на такие случаи под капот два провода на прямую от стартера. Замыкаю их и машина заводится с пол оборота. Стартер отдавал на проверку-всё в огнях. Контактную группу замка зажигания поменял. На проводах стартера было много скруток, подгнивших проводов-все исправил. Но в течении дня когда ездишь машина заводится с ключа без проблем. Может кто подскажет чё мне делать, где копать? А то у меня уже идей нет, руки опускаются...

Почисти силовые контакты на стартере и генераторе.На втягивающее провод идет от замка,а силовой провод напрямую от акума через генератор.Если лампочки гаснут ,то идет короткое замыкание.Если стартер на себя не берет,то смотри силовой провод.

провода все на стартер и генератор я сделал. т.к некоторые состояли из нескольких частей на скрутках. клемники все новые.что на стартере что на генераторе. лампочки гаснут у меня на кнопках стеклоподьемника и на понели. это значит коза??? они не должны гаснуть разве? так может коротит тонкий провод к замку? как мне его проверить? и почему так влияет время простоя машины и температура?

От тонкого провода все не погаснет.Все гаснет от того,что просаживается напряжение очень сильно,а это возможно в стартере или генераторе.Вот схема в цвете.http://www.autokrot.ru/audi/100/12-3-3.htm