Audi Club Belarus

Господа и дамы, всем добрый день! Подскажите пожалуйста, можно ли поставить на В-3 1,8 моно экономайзер? Насколько я понимаю, чтобы было табло показаний расхода топлива на данный момент. Надеюсь, я правильно назвал эту штуковину:))) В какую цепь она ставится и во что может обойтись?

многофункциональный индикатор называется
в панель приборов устанавливался
на 1,8 моно ставился
по модельный L год шел отдельным модулем
c M года нужно менять панель приборов или печатную плату
искать от двигателя с таким же буквенным обозначением

извиняюсь, что значит год L и M. что значит буквы двигателя? У меня движок PM.

90-й год выпуска.

10-й символ в номере кузова - модельный год

сорри, РМ мотор отрезвил, Б3 проассоциировался с пассатом
у восмидесятки все несколько проще
индикаторы не зависят от двигателя
их было 3 варианта
1 многофункциональный
2 + индикация частоты радио
3 + для авто с "чек"-пакетом функции проверки состояния некоторых узлов, например уровень жидкости в бачке омывателя

То-есть придётся искать место куда его присобачить? Но в общем-то, как я понял, на разборе умельцы подскажут, что брать лучше и в какую цепь его ставить... А примерная стоимость какая -- не в курсе?

проще панель приборов целиком
поэлектроцепям надо смотреть схемы

ну не знаю... у меня экономайзер - это просто лампочка желтого цвета между спидометром и часами, которая загарается при неэкономичной езде. Если стараться ездить чтобы не загоралась - жрет 7 литров

Нет... меня такая не интересует. Мне надо, чтобы было что-то типа ЖКИ на котором бы были цифры. Возможно ли такое?

Парни, не могу слышать это слово.
Экономайзер это в паровом котле теплообменный аппарат.
Сейчас еще это слово могут использовать для устройства УЛУЧШАЮЩЕГО экономичность какого-либо процесса.
Никаким образом к показанию расхода топлива в авто это не имеет отношения.

Говорите по руски или беларуски - экономметр или что-то в этом роде.

Ну, коль уж говорить по-русски: слово "по-русски" пишется через дефис... В твоей интерпретации -- "Экономайзер это в паровом котле теплообменный аппарат" -- перед "это" необходимо тире. Будем дальше искать стиллистические и грамматические ошибки? Может просто по теме что-нибудь подскажешь?

Как раз "по руски" написано исторически правильно и специально именно так, а не как москали придумали с двумя "с". Учи историю. Это раз.
Нет правила, обязующего ставить тире перед "это" - можно ставить, а можно и нет. Это два.
И три - я указывал не на грамматические ошибки, которые пофиг, а на технически неверный термин.


По теме все давно сказано .

Ты когда школу заканчивал? :))) Посмотри любой словарь, как пишется слово "по-русски"... Исторически "лохи" говорят "щикатурка"... Перед "это" -- тире обязательно, вспомни четвёртый класс школы, здесь даже логически оно ставится. Ну, а чтобы закончить, твоя фраза "Говорите по руски". Всё... давай заканчивать:))) Лучше ответьте по теме: возможна ли установка такого прибора, чтобы было цифровое обозначение?

У меня тоже 1,8 s, двигатель PM, хотелось бы установить расходомер, если у кого какие продвижения появятся по этой теме отпишите. Если я где-то раздабуду новую панель приборов и всё сделаю чтобы работало, выложу подробный отчёт с фото и видео.