Audi Club Belarus

Такая проблемка. В расширительном бачке появилось масло, причем масла было много, начал с самого простого. теплообменника! старый оказался пробит, нашли у знакомого в гараже б/у, заменили! Залил воду в систему охлаждения, проехал тысячи 2, вроде все гуд, масло не появляется! Перед морозами промыл систему, залил антифриз, накатал километров 300, заглянул в расширительный бачок. а там опять масла с с палец( ну, и как сопутствующие болячки: на прогретой машине, на холостом ходу падают обороты, то вверх, то вниз, и еще через крышку расширительного бачка выгоняет немного антифриз... Что думаете, 100% прокладке ГБЦ хана, или все-таки ещё разок махнуть теплообменник, только уже на новый?

Что с дымностью из выхлопной, какой дым?Пена на маслозаливной крышке имеется?На щупе пена, пузырьки?А так по всем признакам похоже на прокладочку...

Из трубы дыма нет! Но вроде подтекает вода, или это образовывается конденсат... вот фотки. Если это прокладка, что скорее всего, может кто скажет сколько будет стоить работа и к кому толковому обратиться? Сделал бы сам, да вот нет инструмента и места(

может все-таки проверить еще раз масляный радиатор и попробовать еще раз промыть систему охлаждения.

Foxi007 писал(а):Из трубы дыма нет! Но вроде подтекает вода, или это образовывается конденсат... вот фотки. Если это прокладка, что скорее всего, может кто скажет сколько будет стоить работа и к кому толковому обратиться? Сделал бы сам, да вот нет инструмента и места(

Ты крышку маслозаливную смотрел на заведенной машине?Белая пенка, пузырьки-признаки пробитой прокладки...Газы в расширительный бачок идут?Пузырьки есть в бачке? Можешь презерватив надеть на горлышко бачка...если надуется...то беда...Кстати...как вариант узнать теплообменник ли это, то можешь просто снять патрубки с него и соединить их между собой трубкой, да на хомутики...ДА проехаться и глянуть гонит ли масло в бачок...если нет, то это будет теплообменник мертвый...а если гонит, то уж 99% что прокладка...

Начни как говорится с самого простого( как выше было сказано), а до прокладки всегда успеешь добраться ). Прокладки обычно просто так не летят, может перегрел двигло когда то - это другое дело. Я у себя сам менял. Термостат заклинил, а я прозевал). газы поперли в расш. бачок, что аж патрубки срывало, вот и пришлось менять. Ничего сложного. Нужна новая прокладка ( с тем же кол-вом дырочек что и на старой), новый комплект болтов(желательно), и спец. ключик(динамометрический). По времени заняло где то 4-5 часиков с перекурами).

Markus1990 писал(а):

Foxi007 писал(а):Из трубы дыма нет! Но вроде подтекает вода, или это образовывается конденсат... вот фотки. Если это прокладка, что скорее всего, может кто скажет сколько будет стоить работа и к кому толковому обратиться? Сделал бы сам, да вот нет инструмента и места(

Ты крышку маслозаливную смотрел на заведенной машине?Белая пенка, пузырьки-признаки пробитой прокладки...Газы в расширительный бачок идут?Пузырьки есть в бачке? Можешь презерватив надеть на горлышко бачка...если надуется...то беда...Кстати...как вариант узнать теплообменник ли это, то можешь просто снять патрубки с него и соединить их между собой трубкой, да на хомутики...ДА проехаться и глянуть гонит ли масло в бачок...если нет, то это будет теплообменник мертвый...а если гонит, то уж 99% что прокладка...

На заведенной машине крышка и щуп без пузырей. в расширительном бачке пузырей не видно, надетый презерватив потихоньку надувается, но не сильно. при прогазовке надувается больше...

Foxi007 писал(а):

Markus1990 писал(а):

Foxi007 писал(а):Из трубы дыма нет! Но вроде подтекает вода, или это образовывается конденсат... вот фотки. Если это прокладка, что скорее всего, может кто скажет сколько будет стоить работа и к кому толковому обратиться? Сделал бы сам, да вот нет инструмента и места(

Ты крышку маслозаливную смотрел на заведенной машине?Белая пенка, пузырьки-признаки пробитой прокладки...Газы в расширительный бачок идут?Пузырьки есть в бачке? Можешь презерватив надеть на горлышко бачка...если надуется...то беда...Кстати...как вариант узнать теплообменник ли это, то можешь просто снять патрубки с него и соединить их между собой трубкой, да на хомутики...ДА проехаться и глянуть гонит ли масло в бачок...если нет, то это будет теплообменник мертвый...а если гонит, то уж 99% что прокладка...

На заведенной машине крышка и щуп без пузырей. в расширительном бачке пузырей не видно, надетый презерватив потихоньку надувается, но не сильно. при прогазовке надувается больше...

Если он надувается, то это предвесник беды...скорее всего прокладка...я бы на твоем месте сделал с теплообменником то, что я выше описал...предварительно промыв систему, чтобы исключить вариант с ним и не покупать его зря...а потом уже и выводы делать...теплообменник всеже это больное место...

Народ, а сколько вообще встанет замена ГБЦ???

Ну ГБЦ где то примерно 200 ненашинских, плюс прокладка и комплект болтов ( 500 тыщ.) и за работ еще сдерут нормально так. Если сам поменяешь, то сэкономишь и опыт на будущее будет!)