Audi Club Belarus

заводится нормально, скажем так с двух оборотов, но движок не раскручивается сразу, будто масло густое, и глохнет. второй раз завожу туговато но раскручивается, даже по тахометру видно как обороты растут....
1. мало топлива? подвинуть МУКТ?
2. угол вроде и так ранний.
3. воздуха нет в системе.
4. аккум, стартер все ок.
васи нет, кулибины в районе безрукие.

видос бы ... сэкономил бы многатекста...

вариант. Утром сделаю.

люльки на свечах живые?

2774512,
как дым?

люльки проверял. Дым беловатый. Не сизый. Проблемма скорее в тнвд. Регулятор опережения впрыска как проверить? Движок на холодную троит. Но это распылитель 2 или3форсы виноват.

2774512 писал(а):Регулятор опережения впрыска как проверить?

само просто при работе мотора снять и одеть фишку с регулятора

вроде само прошло. Потрогал, пошевелил провода от Тнвд.

вроде само прошло. Потрогал, пошевелил провода от Тнвд.

значит сними фишки и пролей WD

куплю китайский кабель с переходником, буду смотреть, экспериментировать!

трещит электромагнитный клапан давления под капотом который с тремя трубочками. Надо снять просушить. Может он голову дурит?

все равно трещит этот клапан по утрам (когда срабатывают свечи). думал аккумулятор дохлый проверил плотность вольтаж всё норм. и заводится из-за этого клапана наверное не очень????? клапан снимал, сушил, продувал, проверял на аккуме. щелкает четко. в чем причина?

проверьте датчик давления во впускном коллекторе

визуально рабочий. Фишка на 3 пина. Как проверить?

подхват на 2000-2300 есть?
снять с датчика фишку и проехать - без него машина едет как простой дизель без турбины (и стрекочет 75 клапан) - мотор крутится ровно без подхвата
стрекот - как бы аварийный режим по наддуву, но ошибок никаких не залетает
подкинуть бы с другой машины заведомо исправный

по езде ничего не изменилось! Турбина крутит как и раньше. Только клапан трещит и заводится странно. Хотя этот клапан как и турбина к заводке отношения не имеют...

ошибки какие есть?