Audi Club Belarus

проблемы с заводкой на холодную, нужно покрутить. кто что скажет? спецы ничего не могут сказать. пару фото

kostia90,
нужно крутить зажигание раннее стоит.нужно немного поздней поставить.
и у вас в расходомере накрылся потенциометр,его делают,т.е меняют.и всё ок.или покупать новый расходомер.
группа 3 и 10 надо.(для расходомера) посмотреть,точно умер или нет.
есть небольшая не стыковка...
в нулевой группе 920 обороты,а в 3,4 уже 1015.
у вас двигатель не прогрет.

JIeB писал(а):kostia90,
нужно крутить зажигание раннее стоит.нужно немного поздней поставить.
и у вас в расходомере накрылся потенциометр,его делают,т.е меняют.и всё ок.или покупать новый расходомер.
группа 3 и 10 надо.(для расходомера) посмотреть,точно умер или нет.
есть небольшая не стыковка...
в нулевой группе 820 обороты,а в 3,4 уже 1015.
у вас двигатель не прогрет.

спасибо. попробую покрутить зажигание. поставлю расходомер с другой машины, посмотрю показания

JIeB писал(а):нужно крутить зажигание раннее стоит.нужно немного поздней поставить.

не надо, т.к.

kostia90 писал(а):проблемы с заводкой на холодную

kostia90 писал(а):поставлю расходомер с другой машины

тем более не надо это пока делать

когда заведете авто запустите тест исполнителей
клапан опережения
звук сильно изменился или нет?

потом выйдите из теста
прогрейте мотор и снимите показания группы 000 в измеренияз и в базовых

сотовый в подписи если что...

awson писал(а):

JIeB писал(а):нужно крутить зажигание раннее стоит.нужно немного поздней поставить.

не надо, т.к.

kostia90 писал(а):проблемы с заводкой на холодную

kostia90 писал(а):поставлю расходомер с другой машины

тем более не надо это пока делать

когда заведете авто запустите тест исполнителей
клапан опережения
звук сильно изменился или нет?

потом выйдите из теста
прогрейте мотор и снимите показания группы 000 в измеренияз и в базовых

сотовый в подписи если что...

при включении теста исполнителей, звук изменился не сильно, но чувствуется что стал жесте

http://f-picture.net/lfp/s018.radikal.r ... dc.png/htm
http://f-picture.net/lfp/s010.radikal.r ... f3.png/htm

awson писал(а):прогрейте мотор

до 80С

до 80С[/quote]

http://f-picture.net/lfp/s010.radikal.r ... fc.png/htm

http://f-picture.net/lfp/s010.radikal.r ... fc.png/htm

awson писал(а):снимите показания группы 000 в измеренияз и в базовых

и где Базовые?

awson писал(а):

awson писал(а):снимите показания группы 000 в измеренияз и в базовых

и где Базовые?

ошибся немного http://f-picture.net/lfp/s016.radikal.r ... 56.png/htm

вполне

подключена форсунка http://f-picture.net/lfp/s019.radikal.r ... a1.png/htm
отключена форсунка http://f-picture.net/lfp/s006.radikal.r ... 47.png/htm

интересует вопрос -плохой запуск ауди а6с4 с 2.5 аел на холодную. Дело в том ,что не приходит напряжение на кл. опережения впрыска, это первое и второе при принудительной подаче напряжения на кл. раздается щелчок но угол при этом не меняется...Может кто сталкивался и подскажет в чем дело?

vagos писал(а): раздается щелчок но угол при этом не меняется

на работающем моторе?

нет. при подачи напряжения на прямую. При работающем моторе напряжения нет и соответственно при отключении клапана и подключении клапана на работающим дв. изменений не происходить, также изменений нет и при подачи напряжения на кл. при работающем двигатели на прямую...

vagos писал(а):также изменений нет и при подачи напряжения на кл. при работающем двигатели на прямую...

ТНВД в ремонт
если, что пиши в личку