Audi Club Belarus

ПОДСКАЖИТЕ ЛЮДИ ДОБРЫЕ В ТАКОМ ВОПРОСЕ
1 КАКОЙ СТУК У ГИДРОКОМПЕСАТОРОВ ПРИ ИЗНОСЕ -ЗВОНКИЙ (ЦИК ЦИК ) И ИЛИ ПО ТИПУ КАК В ДИЗЕЛЕ СТУЧАТ ПЛУНЖЕРНЫЕ ПАРЫ В НАСОСЕ ?
2 СНЯЛ КЛАПАННУЮ КРЫШКУ МОТОРА И СВОБОДНО ВРАЩАЮ ПАЛЬЦАМИ ПО-КРУГУ ГИДРИКИ КОГДА КУЛАЧЁК РАСПРЕДВАЛА НЕ ДАВИТ НА ГИДРИК-ЭТО НОРМАЛЬНО ИЛИ ИЛИ ЗАЗОРА МЕЖДУ НИМИ НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ТОБИШЬ ПОВЕРХНОСТЬ ГИДРИКА ДОЛЖНА ПОСТОЯННО КОНТАКТИРОВАТЬ С РАСПРЕДВАЛОМ ?

ВСЁ ЭТО НА МОТОРЕ АУДИ В4 МОТОР АВТ

КСТА РАСПРЕДВАЛ ( ШЕЙКИ ) ГЛАДЕНЬКИЙ БЕЗ ВЫРАБОТКИ И МОТОР ЧИСТЕНЬКИЙ ( ПОД КРЫШКОЙ) ЧТО ГОВОРИТ О ТОМ ЧТО ДО МЕНЯ ЗАЛИВАЛИ НОРМАЛЬНОЕ МАСЛО

1. Звонкий
2. Зазор должен быть не более 0.2мм (распредвал рогом вверх, гидрик притискиваем пластмасской какой до появления сопротивления, зазор меряем соответствующим щупом) иначе гидрик на свалку.

3. Еще раз увижу сообшение из одних больших букв - получишь горчичник (Правила, п. 3.7.5.).

OFF

3. Еще раз увижу сообшение из одних больших букв - получишь горчичник (Правила, п. 3.7.5.).

А как же демократия ??? Вроде к этому стремимся....

----------------------------------
это не "Разговоры обо всем"
последнее устное :!:, в след. раз ПОГОН

by RUmba

Димон ты аванта еще не продал я как то видел в продаже