Audi Club Belarus

Я новенький.... принимайте в свои ряды....
И сразу вопрос....

Когда включена задняя передача, и пытаешься заглушить машину, она не глохнет... т.е. я вынимаю ключ... а она работает... при этом пищит зумер.... так и должно быть:??????


может у меня что-то не так???

Я на дизеле не езжу. Но была история с старым мереном моего товарища. Вытаскивал ключ а машинка работала. Чтобы заглушить дизель надо было создать вакуум в ТНВД и машинка глохнет. Вакуум (не помню что именно его создавало) был осталось проверить трубки и засада была в тройнике который соединял трубки там отверстие было очень маленькое вот оно и было забито. Почистили и все стало глохнуть
ЗЫ Должны дизелисты подтянуться, разъяснят картину

AnGeL писал(а):Я новенький.... принимайте в свои ряды....
И сразу вопрос....

Когда включена задняя передача, и пытаешься заглушить машину, она не глохнет... т.е. я вынимаю ключ... а она работает... при этом пищит зумер.... так и должно быть:??????


может у меня что-то не так???

В первую очередь проверь точно ли от задней или от педали тормоза .Поставь на нейтральную и держа педаль тормоза нажатой попробуй заглушить.Поверь имеет большое значение.Сообщи о результате.

мне казалось что на насосе стоит клапан при выкл зажигания на который перестает поступать напряжение и топливо перекрывается и автос глохнет.. или не так

Max_ZMN писал(а):В первую очередь проверь точно ли от задней или от педали тормоза .Поставь на нейтральную и держа педаль тормоза нажатой попробуй заглушить.Поверь имеет большое значение.Сообщи о результате.

.

Самое странное, что данная фишка уже пропала, теперь глохнет в не зависимости от от передачи и педали тормоза....
очень интересно что было.... может где-то что-то каротило.... или так и должно было быть....

При описанных выше симптомах - 99% - контактная группа замка зажигания. Сия деталь живет у Ауди примерно 15 лет, потом начинаются "чудеса".

У меня на сотке похожая фигня была. В итоге снял замок зажигания. Короче он рассыпался.