Audi Club Belarus

у знакомого проявилась такая фигня после замены гидрика.

руль в право - все ок, руль влево - ели идет, как и нет гидроуселителя вообще.

повтoрюсь, проявилось сразу после замены компреcсора.

В чем подколка?

RetRain, вариант 1 - смотри гидроусилитель, может еще проблемы остались(червяк и т.д.).
вариант 2 - завоздушена система.

Dr_k, если завоздушка, как с ней бороться, сливать жижу и заново заливать?
вариант первый ну както не хотелось бы

Кстати авто А4 1,6 98г.в.

RetRain писал(а):Dr_k, если завоздушка, как с ней бороться, сливать жижу и заново заливать?
вариант первый ну както не хотелось бы

Кстати авто А4 1,6 98г.в.

Наиболее частое явление после замены...
Просто надо дать системе самой развоздушится: руль влево-впрово до упора медленно и без рывков. При этом посмотри есть ли пузырьки (пенится) в бачке ГУР.
Если есть - значит надо процедуру повторять... и снова см. выше

да он уже 2 недели после замены ездит, думаю завоздушка прошла бы

ИМХО теоретически не открывается клапан (золотник) в рейке. Возможно грязь попала....

А вот это уже вариант!
спасибо

будем искать этот золотник, чесно говоря даже понятия не имею где он находится

Привет такая проблема ,утром завожу машину руль в лево крутиться нормально,а в право чувствуется не хилый упор .как будто гур в этот момент не работает и вот давишь рулём в право пару секунд упор пропадает и в течении всего дня ни каких проблем не наблюдается.Подскажите куда лезть .Раньше такого небыло.