2 ошибки. нид хелп((( мотор 1z

interceptor · Сообщение **interceptor** » 09 июн 2009, 22:52

В обчем протестили машину вагкомом выскочило 2 ошибки
00550
00575
стираются, появляются после того как дашь тапку в пол до "передува"..... n75 работает, шток на исполнительном механизме двигается, трубки которые с n75 идут герметичны, хз что делать......
TDIграф говорит что зажигание вне диапазона измерений...... слишком раннее....
С чего начать борьбу??? с установки угла впрыска или продавать всю машину целиком???

p.s. мотор 1z, выпуск 11.94г.

Сообщение **PhoeniX** » 10 июн 2009, 10:37

Если б все машину продавали как только ваг-ком ошибку нашел...

Обратись к DIA с этим вопросом. (не продажи, а решения проблемы)

interceptor · Сообщение **interceptor** » 10 июн 2009, 10:51

PhoeniX,она подо мной уже 110000 проехала..... надо наверное старушку менять)))) тем более что вагком ошибку нашел))))))

DIA · Сообщение **DIA** » 10 июн 2009, 21:31

interceptor,
Я бы начал разбиратся с 00550, зайти вагкомом в тест исполнителей и проверить работу N108, если на слух слышно изменение работы двигателя, выставить зажигание, ну а дальше воевать с наддувом.

interceptor · Сообщение **interceptor** » 10 июн 2009, 23:20

DIA,
спасибо, сделаю все отпишусь. тем более все равно собирался ремень ГРМ менять

interceptor · Сообщение **interceptor** » 11 июн 2009, 22:59

В обчем посмотрел сегодня, при включении N108 мотор работает по-другому...... буду менять ремень и ставить угол. Подскажите как его правильно ставить.... в какую сторону насос двигать чтобы зажигаение попожжа поставить??? микрометр обязательно или можно положиться на вагком??

Vavanych · Сообщение **Vavanych** » 12 июн 2009, 08:24

Чтобы зажигание позже, насос надо двигать по ходу ремня (примерно 1мм хода насоса соответствует 1градусу), если есть вагком и знаеш точно на сколько раньше стоит зажигание то вперед, но чисто сдвиганием насоса можно корректировать угол +/- 3-4 градуса.

interceptor · Сообщение **interceptor** » 15 июн 2009, 00:15

Поставил зажигание пожже, 00550 ушла. \
осталась 00575 - спорадическая
какие методы искать передув есть??? или может недодув???

interceptor · Сообщение **interceptor** » 18 июн 2009, 08:05

Продолжу самостоятельно, коль больше желающих высказаться нет

Вчера перебрал все патрубки с турбины на кулер, все хомуты пережал, кулер отмыл. Как итог - на первых 3х передачах винтит до отсечки очень бодренько..... как только переключается на 4-ю уходит в аварийный режим (((((( То есть автомат клацает на 4-ую оброты падают с 4000 до 2000 гдето и в аварию.....
Возможна ли поломка заслонки, регулирующей давление на самом турбокомпрессоре???
Какие каналы смотреть на вагкоме в движении может кто подскажет??? Не знаю что уже делать.......

LEON A6 · Сообщение **LEON A6** » 18 июн 2009, 08:24

interceptor писал(а):Продолжу самостоятельно, коль больше желающих высказаться нет
Вчера перебрал все патрубки с турбины на кулер, все хомуты пережал, кулер отмыл. Как итог - на первых 3х передачах винтит до отсечки очень бодренько..... как только переключается на 4-ю уходит в аварийный режим (((((( То есть автомат клацает на 4-ую оброты падают с 4000 до 2000 гдето и в аварию.....
Возможна ли поломка заслонки, регулирующей давление на самом турбокомпрессоре???
Какие каналы смотреть на вагкоме в движении может кто подскажет??? Не знаю что уже делать.......

Каналы надо смотреть 011 - по турбине, 003 - расходомер, 010 - расходомер+турбина.
А клапан сброса давления наддува пробовал менять?

interceptor · Сообщение **interceptor** » 18 июн 2009, 18:33

LEON A6,
привет, я уж собирался тебе звонить

N75 под рукой нет на что поменять((( Но на тесте исполнителей жужжит..... если подать +12 просто то продувается, если без питания то не продувается...... думаешь стоит поискать другой???

LEON A6 · Сообщение **LEON A6** » 19 июн 2009, 09:10

interceptor писал(а):LEON A6,
привет, я уж собирался тебе звонить
N75 под рукой нет на что поменять((( Но на тесте исполнителей жужжит..... если подать +12 просто то продувается, если без питания то не продувается...... думаешь стоит поискать другой???

Думаю, что стоит. Так как на твоем моторе в 99% случаях в передуве виноват именно он, хотя вроде и работает вроде бы как положено.

interceptor · Сообщение **interceptor** » 19 июн 2009, 10:54

LEON A6,
поищу тут где взять попробовать, потом отпишу.

andy1967 · Сообщение **andy1967** » 19 июн 2009, 11:54

interceptor
Попробуй сначала ходит ли тяга исполнительного механизма
У меня было такое там пружина довольно тугая от руки не подвигаешь
Я брал рожковый ключ и разрабатывал---помогает ненадолго
Потом снял выхлопную с турбины помыл все средством для снятия нагара и уже
почти год никакого передува

DIA · Сообщение **DIA** » 19 июн 2009, 12:32

andy1967 писал(а):Попробуй сначала ходит ли тяга исполнительного механизма

interceptor писал(а):n75 работает, шток на исполнительном механизме двигается, трубки которые с n75 идут герметичны, хз что делать......

andy1967 писал(а):Потом снял выхлопную с турбины помыл все средством для снятия нагара и ужепочти год никакого передува

А почему вы думаете что у него передув? Эти 1z что при передуве и не додуве ставят эбу в аварийный режим, а ошибка
для этого мотора 00575 говорит рассогласование регулирования и не говорит больше ничего, меньше или больше как на других аппаратах, воощем вывод один, ноут в руки и на тест драйв и что показывает при заданнх параметрах 11 группа, сиколько надо и сиколько есть, и заодно в 10 влезть посмотреть расход воздуха, вот тогда можно будет что то анализировать и давать советы как мне кажется.

andy1967 · Сообщение **andy1967** » 19 июн 2009, 13:51

DIA писал(а):А почему вы думаете что у него передув? Эти 1z что при передуве и не додуве ставят эбу в аварийный режим, а ошибкадля этого мотора 00575 говорит рассогласование регулирования и не говорит больше ничего

Я писал про свой случай ,который вычислил катаясь со всей этой компьютерно-программо-электронной приблудой
Может челу это будет полезно

interceptor · Сообщение **interceptor** » 19 июн 2009, 15:54

DIA,
andy1967,
Спасибо! На выходных покатаюсь с компом скину сюда логи ибо сам баран и сколько там чего быть должно не в курсе, в ельсе ничего такого по своей машине не нашел.... может плохо искал...

andy1967 · Сообщение **andy1967** » 19 июн 2009, 16:34

У меня двигатель такой-же , так вот в ЭЛЬЗЕ на мой авто все хорошо расписано , одно плохо---нет электросхем
Да и в английском я не силен , но с помощью ПРОМТа и если знаешь о чем речь вполне читабельно

interceptor · Сообщение **interceptor** » 19 июн 2009, 17:54

andy1967,
значит плохо искал..... поищу еще.... какая версия ельзы у тебя??

andy1967 · Сообщение **andy1967** » 19 июн 2009, 20:01

ElsaWin 3.30
Со мной один хороший человек поделился с форума Александром звать (модератор вроде)
Большое ему спасибо и привет

2 ошибки. нид хелп((( мотор 1z

2 ошибки. нид хелп((( мотор 1z

Re:

Re: