Audi Club Belarus

Добрый день!

Audi A6(c4) Avant 96 - 2.0 (ABK)

Вопрос: на прогретом двигателе холостые обороты держат - 1000 оборотов. Это ж не нормально?
плюс ко всему в мокрую погоду и слишком жаркую - дико начинаю скакать обороты.

По поводу "поиска" - искал, нашел многое про двигатель ABK но многи е факторы не подтвердились..

И еще : нет 30 реле, какое тогда реле отвечает за расходомер воздуха?

Заранее спасибо.

можно поднять темку ?

вобщем ситуация таже.... при прогреве обороты 1100-1200, после прогрева всегда 1000 держит......

что ковырять ?

}l{eHbka писал(а):можно поднять темку ?

вобщем ситуация таже.... при прогреве обороты 1100-1200, после прогрева всегда 1000 держит......

что ковырять ?

не нужно ничего ковырять !!!
Это нормально !!!
Учитывай погрешность тахометра
Езди и не парься
Точно обороты можно глянуть на компе

Димон на Аванте писал(а):

}l{eHbka писал(а):можно поднять темку ?

вобщем ситуация таже.... при прогреве обороты 1100-1200, после прогрева всегда 1000 держит......

что ковырять ?

не нужно ничего ковырять !!!
Это нормально !!!
Учитывай погрешность тахометра
Езди и не парься
Точно обороты можно глянуть на компе

всё таки попробую поковырать тросик)

датчик ТОЖ проверь...

Вот и по датчику тогда вопрос!
Как его проверить?
Какова примерная его стоимость нового? и Стоит их менять сразу два (синий и белый)?

по примеру восьмидесятки могу сказать, что "на мозги" - это синий (не дорогой, был баксов 15), и стоил напорядок дешевле того, что "на стрелку"...

LIS,
А как его проверить на работоспособность?

смотри здесь проверка всех датчиков http://volkswagen.msk.ru http://vwts.info

s0sed,
Спасибо, гляну.

А еще подскажите, если поменять ДТОЖ на новый то как я где -то вычитал придется ехать на комп диагностику и чистить ошибки и адаптироваь? или я заблуждаеюсь и процедура : достал старый, поставил новый, и довольный сел и поехал?
И никаких адаптаций не надо?

Goust_TAB писал(а):достал старый, поставил новый, и довольный сел и поехал?

именно так, только при замене датчика не забудь и прокладочку новую вставить...

LIS,
ОК, спасибо.

LIS писал(а):датчик ТОЖ проверь...

где он находится, какова цвета и как проверяется ?

если тот которые на патрубке (их там 2 штуки, 1 на панель другой не знаю:) )
так вот который на панель, снимал, стрелка упала на 0
тот который 2-ой снял, ничего не произошло оО


да и расход топлива у меня что то большой стал, может мозги думаю что машина не прогрета ? вот и обороты 1000

Расход по моему опыту при неработающем или плохо работающем датчике может быть больше, и при этом машинка может немножко тупить особенно на холодную, переливает, душится особенно на малых оборотах.
У АВК обороты по мануалу 820+-50 и не настраиваются они записаны в мозге. Чтобы были такие обороты надо чтобы вся система работала согласовано и без больших отклонений от графика впрыска топлива. А если какой-то датчик притуплен, будет несогласованность. И еще воздушный фильтр рекомендуется менять иногда и свечи.

s0sed,
Поверьте из-за этих холостых оборотов и дерганья, уже поменял почти 1\3 всех запчастей в двигателе.

Оцените ситуацию: двигатель разогрет до 90 градусов, холостые дергаются. Далее снимаю питание с ДТОЖ ( синего) ситуация не менятся, все остается так же ( не повышение оборотов, не уменьшение), нажал педаль газа, обороты до 2000 - отпустил и обороты начали падать , затем пых-пых и машина заглохла... Такое поведение нормально с откинутым питанием датчика ДТОЖ?

Goust_TAB писал(а):Оцените ситуацию: двигатель разогрет до 90 градусов, холостые дергаются. Далее снимаю питание с ДТОЖ ( синего) ситуация не менятся, все остается так же ( не повышение оборотов, не уменьшение), нажал педаль газа, обороты до 2000 - отпустил и обороты начали падать , затем пых-пых и машина заглохла... Такое поведение нормально с откинутым питанием датчика ДТОЖ?

А почему не сделать компьютерную диагностику?...наверное так будет скушно и не интересно ремонтировать...

rich,
Компьютерную диагностику делали, ничего не показало...

Видимо значения от датчиков не вышли за рамки допустимых.
Каким прибором и как долго?опытный диагност может что и нашёл бы...

rich,
Ноутбук + кабель. Делал знакомый человек, который занимается пригоном машин из-за границы (специализируется на Audi, vw).
Лучше могут сделать только официалы ...