Audi Club Belarus

Суть проблемы: после манимуляций по подключению противотуманок перестал заводиться двигатель. Топливный насос после включения зажигания не срабатывает. Если замкнуть контакт реле вручную, то насос жужит, но двигатель не заводиться. Видимо проблема где-то в блоке управления двигателем. Только блоков этих три и что там может быть непонятно. По схемам где-то должен быть предохранитель на одном из блоков, но найти его не удалось.
Если есть какие-либо соображения прошу поделиться.

проверь все предохранители - может перегорел какой...

Уже дважды все предохранители в блоке проверил.

Искра хоть есть?

У ауди 100 2,3 есть отдельный блок на зажигание. Однозначно нужно смореть есть ли искра.

само реле бензонасоса может легло?
поиграть с перемычкой реле, померять ток на насосе, замерить ток после реле. имхо

Про искру я сразу не дотумкал. Проверил уже после замены блока управления впрыском. Искры нет. Соответсвенно jet не при чем. Скорее всего зажигание.
Спасибо за подсказки. Будут ещё мысли - делитесь.

Была такая проблема у меня.
Звони, все расскажу

На жгуте к датчику Холла (на распределителе) нет напряжения ни в одном проводе . Кстати, по умным книжкам есть предохранители 24 и 28 (кажется) в переднем жгуте, который соединяет датчики и блок управления впрыском. Кто-нибудь знает где они находятся?

ПРоверь маховик и Электромагнитные датчики

Doofy, на маховике не нашел ни одного датчика. Лишь одно резьбовое отверстие в районе распределителя, куда мог бы войти датчик.

Завел-таки я свой мотор. Проблема оказалась в отсутствии питания на блоке управления зажиганием.

Может кто-нибудь знает, где находится этот чертов предохранитель S27?