дизель 2.5тди-проблема в запуске

[potatar]

Всем добрый вечер! У меня проблема- не заводится А6 2,5ТДИ, типтроник, 1999г.в. Ехал, двигатель 90 градусов набрал и вдруг заглох, причем не чмыхал-просто в один момент замолчал. Попытался завестись-бесполезно. Поменял топливный фильтр, отогрел, подал топливо в ТНВД, стартовал- тишина. Затянул на сервис, продиагностировали,заменил ТНВД, сбросили ошибки-завелась. Проехал 20км., при этом АКПП выше 2-й скорости не переключилась, хотя полуавтоматический режим работал нормально, заглушился, постояла машина 3 часа и опять не завелась, при этом через 10, 20, 30 минут заводилась хорошо. Ситуация повторялась несколько раз-заведусь в СТО, уеду, через 3-4 часа тяну обратно, ошибок бошевский сканер не показывает, авто заводитсят если между фильтром и ТНВД подключить дополнительный насос, топливная система из бака до фильтра в поряде, "ГУРУ-автомеханники" разводят руками, машина уже месяц в непонятно подвешенном состоянии. КТО ПОДСКАЖЕТ ДЕЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ????

[DIA]

КТО ПОДСКАЖЕТ ДЕЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ????

А кто его знает это решение, ведь может быть все что угодно, поэтому надо рыть все подряд, а лучше всего найти нормальных спецов, а сколько топлива в баке?

[Sergey R.]

ужас какой то

[V 999]

ДЕЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ это DIA

[Sergey R.]

ээээх
таки и я заглох
завелась машинка с утра с первого оборота

проехал я 50км все было отлично как всегда
и вот на подъезде к вокзалу, на маленькой скорости (обороты меньше тыщи были) вдруг начали плавать обороты в пределах 600-1000, загорелся значек обозначающий ESP и машинка заглохла. Заводиться категорически отказалась
вызвал эвакуатор, завезли меня на СТО где я подвеску ремонтировал
там на машину направили теплопушку и через час машина ездила как будто никогда и не глохла
итог: 75тыс за эвакуатор, 15тыс за такси, на СТО ничего с меня не взяли

поехал на заправку юнайтэд компани (по точным сведениям от ОБС, там хорошее топливо), купил кастроловский гель, залил недостающие до полного бака 15л дизеля и поехал
больше не глох, посмотрим как будет дальше

[d1mooon]

Антигель эт хорошо! инструкцию внимательно читали? антигель надо лить когда соляра не замерзшая и ее температура не менне 3-х(кажись) градусов со знаком плюс.

[Sergey R.]

а какая температура дизеля на заправках?
и какая температура в баке после получаса езды на двигателе с температурой 90

[potatar]

всё это понятно с топливом, да вот только машина при +15 почти сутки стояла, да и по обратке гоняет теплую соляру.

[tuta larsen]

антигель желательно добалять не в бак, а в канистру с тёплой солярой размешать и уже потом лить в бак. иначе желаемого результата можно не достичь.
potatar а не пробовали попросту исключить из этой цепочки фильтр? Т.е. на прямую. БАК-Насос.

[Sergey R.]

tuta larsen, значит не видать мне эффекта

[semba]

Кстати, на счет антигеля: купил на днях Маноловский антигель, забыл его в машине(стоянка на улице - 21 было ночью) утром прихожу, а там твердая масса в бутле. Это нормально вообще? Если замерзает сам антигель, то не понимаю какой смысл добавлять его в солярку, или я че-то не догоняю.

[Sergey R.]

я свой специально в машину положил (в багажник).
нормальная жидкость, не застывшая была

[d1mooon]

Народ! Не путаем антигель и размораживатель, антигель сам по себе может замерзать, а вот если смешать с солярой (антигель поставить в теплое место, чтоб размерзся) он не замерзает, и соляра тоже. На этикетке есть эта инфа.

[semba]

Народ! Не путаем антигель и размораживатель, антигель сам по себе может замерзать, а вот если смешать с солярой (антигель поставить в теплое место, чтоб размерзся) он не замерзает, и соляра тоже. На этикетке есть эта инфа.

Т.е. ты хочешь сказать что антигель вступает с солярой в реакцию (в теплом виде) и потом, (при низких температурах) не замерзает???????

[tuta larsen]

да. именно так. сам по себе антигель до -5 выдерживает, потом замерзает. ещё один положительный эфект антигеля в том что он не даёт отстояться солярке. Парафин не выпадает в осадок при потеплении, что не маловажно.

[d1mooon]

tutа ответил за меня, спасибо tutа. Если соляра замерзла в баке используйте РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ, антигель в данном случае не поможет!

[DIA]

Ну вы тут развели гели антигели, у человека автос не работает читайте первый пост.

[shaman]

Попробую я подсказать. Если в баке стоит двойной резервуар с насосом. То при вот таком состоянии вх сеточки насоса (там их две) в резервуаре из которого ТНВД качает топлива, его там нет (или мало). При подключении допол насоса давления хватает. А одного ТНВД для подачи не хватает. Возможно дело в этом ИМХО.

[2774512]

этой зимой замерзал раз 7... остановлюсь, сниму шланг с топливного фильтра, продую в бак... потом можно на себя затянуть, шланг на место и на стартер, около 15 секунд и вперёд, пока опять не затухнеш....
присадка полное фуфло! купил, дома разбавил, при комнотной температуре...!!!!!!! выставил на ночь на улицу, утром опять густое.... напрасно выброшеные 30.000...

[shaman]

А присадку - только CASTROL. Остальное действительно дерьмо. Разбирал насос в баке - топливо в отл было состоянии при морозе 7 град. Хотя может это и не мороз для него.