Audi Club Belarus

Собратья!
У меня AUDI-100 2.0 91г,кузов С-45,система подачи топлива моновпрыск,жрет 19 литров 92 бензина,ездил несколько раз на компьтер.диагностику,говорят машина работает идеально.А почему такой расход объянить никто не может.Сейчас ищу диафрагму давления топлива,сейчас давление 10,вроде бы если поставить новую д.д.т. уменьшится давление,а следовательно и расход,но мне кажется что это очередная фигня,давление то в норме.Помогите советом,буду очень признателен и сам помогу чем смогу.

возможно это из-за подвески. может где что подтормаживает. у меня таже фигня. объем 1,6 л и расход 10 л 92-го (в начале было 7-8). скоро буду перебирать подвеску, может поможет...

Свечи смотрел? Чистые или черные?

Свечи смотрел и менял были beru сейчас NGK,были кирпичного цвета,сечас серого мне объянили,что мол расход отрегулировали на минимум,но жрет попрежнему ровно 19,сегодня опять проверял,доливал до полного бака.А что может быть в подвеске,накат у нее хороший.Да там из подвески можно сказать только рычаг с шаровой.Лямда живой.позиционер тоже .

у меня был похожий случай , но вся беда оказалась в том , что топлевный фильтр с одной стороны прикручен был плохо . и когда заводил , то бенз по тихоньку тёк .
а когда покупал , то тож расход был 8-9л , а тут стал 15 ,
вот и решил я что гдето подтекает бенз (так как двиг не троил и на сто сказали что все норма ) и вот я решил сам просмотреть его путь от бака до инжектора

Спасибо,браток!Завтра пойду посмотрю!

хммм... надо будет тоже псмотреть, хотя сколько смотрел вроде все нормально было.

Denis писал(а):возможно это из-за подвески. может где что подтормаживает. у меня таже фигня. объем 1,6 л и расход 10 л 92-го (в начале было 7-8). скоро буду перебирать подвеску, может поможет...

объясни подробнее плиз, что может быть не так с подвеской??? у меня 1.8 расход 10 (раньше был 7-8 макс 9) и двигатель гудит как ненормальный и тянуть стал хуже (намного хуже)

ну проблемы с подвеской ... , быть мож калодки менял ? и он тормазят .... просто у моего отца было такое что - поменял калодки и начали они не отходить до конца и из-за этого начало правое колесо грется и накат стал плохой ...
я этим хотел сказать что если траблы с ходовой то : накат дожден быть ПЛОХОЙ !!!
а если хороший то , подвеска и колодки ни причем ...

DeN писал(а):

Denis писал(а):возможно это из-за подвески. может где что подтормаживает. у меня таже фигня. объем 1,6 л и расход 10 л 92-го (в начале было 7-8). скоро буду перебирать подвеску, может поможет...

объясни подробнее плиз, что может быть не так с подвеской??? у меня 1.8 расход 10 (раньше был 7-8 макс 9) и двигатель гудит как ненормальный и тянуть стал хуже (намного хуже)

2 DeN : ты как купил у тя был расход 7-8 ?
и почему ты решил что подвеска ? , какое объеснение этому ?
у меня а-80 б-3 , 1,8 сейчас 8 литров расход при езде 1-20 , 2-40,50 , 3 - 70 , 4 - ,,,80 , 5 - 80 ......
инжектор КЕ-джетроник

Сначала я решил что двигатель перегревается, заменил ОЖ, тянуть стал немного лучше.
Теперь пало подозрение на подвеску, т.к. накат стал немного хуже и расход немного поднялся(сейчас 10 л на 110-120км, раньше 10 л на 130-150км при езде по городу); раньше по трассе спокойно брала 130-140км/ч теперь на 100км/ч --- разрывается

еще один момент :
мож быть подтекает безопроводы от бака до инжектора (карбюратора) , просто на СТО когда я званил мне сказали что может быть много маленьких дырочек, (у них были случаи ) ,,, когда говорили что одна теч а оказывалось несколько

DeN писал(а):Сначала я решил что двигатель перегревается, заменил ОЖ, тянуть стал немного лучше.
Теперь пало подозрение на подвеску, т.к. накат стал немного хуже и расход немного поднялся(сейчас 10 л на 110-120км, раньше 10 л на 130-150км при езде по городу); раньше по трассе спокойно брала 130-140км/ч теперь на 100км/ч --- разрывается

смотри калодки ,
подвеска по моиму гремит и все ,,,, мож я ошибаюсь

DeN, а еще в таких случаях иногда (довольно часто) помогает замена забитого (мокрого) воздушного фильтра на чистый (сухой).

Alex&Er писал(а):DeN, а еще в таких случаях иногда (довольно часто) помогает замена забитого (мокрого) воздушного фильтра на чистый (сухой).

вот это уже ближе!!! кстати как масло может попасть в воздушный фильтр???

P.S. фильтр прошел 5000км

если фильтр мертв , то динамика машины сразу чуствуется

DeN, лямду проверь

2 DeN. Принимая во внимание стоимость фильтрующего элемента, я взял для себя за правило менять его 2 раза в год.... Чего и всем желаю.

Сегодня решил взглянуть на воздушный фильтр... взглянул... и ох..л !!! весь фильтр в масле !!!

Господа подскажите что и в какой последовательности делать :?:

Сначала поставить новый фильтр, а потом собирать деньги на ремонт поршневой.