Audi Club Belarus

При езде примерно с 60-ти км/ч и выше, сегодня ощутил вибрацию на рулевом колесе. Руль из рук конечно не выбивает, но неприятно. Раньше такого не было. Каков диагноз и как лечить?
ЗЫ. И вообще сегодня плохой день.

1. давление в шинах
2. балансировка
3. сход развал
4. шаровая
5. подвеска

Давление в норме(перед выездом проверял),Сход-развал проверял летом. По поводу остальных пунктов вопрос. Что смотреть в подвеске и как проверить шаровую в полевых условиях?
ЗЫ. А может банально булка вылезла на резине?

Да у меня такая же ерунда после установки зимней шипованой резины Matador Omskshina. На шиномантаже не балансировал, а зря. Надо заехать.

Sаша писал(а):А может банально булка вылезла на резине?

можетбыть и такое...
в подвеску лезть рановато, проверь зажата ли шаровая, сколько проехал после сход-развала? может пора сделать? а может просто балансировочный грузик с колеса отвалился? проверь еще зажато ли колесо:) и приводной вал:).

еще кто то на съезде рассказывал о таких же симптомах, а оказалось все дело было в грязи налипшей на диск:)

Я бы в первую очередь занялся балансировкой. Было дело, думал развал... Ан нет, все-таки балансировка. Тем более что проверить и исправить это можно быстро.

А баланс дело хрупкое. Один раз юзом метров 10 прошел - и все, капец. Хорошо, если не резине в целом. А еще грузики у меня гады все норовят отклеиться...

еще диски кривые могут быть, у меня тоже било пока не раскатал.

можетбыть и такое...
в подвеску лезть рановато, проверь зажата ли шаровая, сколько проехал после сход-развала? может пора сделать? а может просто балансировочный грузик с колеса отвалился? проверь еще зажато ли колесо:) и приводной вал:).[/quote]
Сколько проехал после сход-развала не помню.(больше 5 и меньше 10 тыс. км) Колесо зажато хорошо, сегодня проверял. Приводной вал и шаровую проверю. По поводу балансировочного грузика-точно помню на каком-то из передних колес кусок этого грузика отвалился.
ЗЫ. А может ли быть виноват ступичный подшипник(тьфу 3 раза)? Хотя ничего не гудит.
ЗЗЫ. Всем спасибо.

Alias_90 писал(а):еще диски кривые могут быть, у меня тоже било пока не раскатал.

У меня литье стоит и в открытые люки я не влетал. Так что это вряд ли.

ну тогда лучше съездить на шипомонтаж и проверить балансиовку колёс. Цена копеечная, а вариантов ответа сразу будет меньше.

Может оттормозился где на скорости юзом, как я в 2003. Колеса стесал.. У меня в руль било добро.
Мой совет: оба передних колеса - на балансировочный стенд и крутануть (кожух не закрывать). Причину увидишь сам и сразу.

Sаша писал(а):По поводу балансировочного грузика-точно помню на каком-то из передних колес кусок этого грузика отвалился.

ну так вот тебе и ответ.... едь на балансировку!

А сама резина как? Не старая? Если старая то ее менять надо. От того, что внутри резины подвижные какие-то типа пластины, они стареют и начинают шататься в разные стороны, тогда при езде перед машины в стороны вибрирует и рель дергается (у меня такое было). Это я своими словами объяснил, но статью про это где-то читал.

Спасибо всем за помощь советами, в ближайшие же дни поеду на шиномонтаж. Если же, не дай Бог, дело не только в балансировке, обязательно сообщу.

Sаша писал(а):У меня литье стоит и в открытые люки я не влетал. Так что это вряд ли.

У меня тоже литье, оно тоже гнется.

А ещё это может быть такое. После езды по снегу глубокому (как я это люблю) и не очень ставишь машину, снек тает и вода стекает на нижнюю часть диска и замерзает там, из-за этого руль и может бить. Я сам с такой проблемой счас катаюсь.

Вчера проверил подвеску- все в норме. Снял колеса и помыл хорошенько. Затем поехал на шиномонтаж, колеса действительно разбалансированы были. Там отбалансировли, проехался-вибрация на руле исчезла.
2Alex&Er. Чел на шиномонтаже крутанул на стенде как ты советовал, д аже просить не пришлось(грмотный ).
Так что проблема решена, всем спасибо!
ЗЫ. На радостях машину помыл- теперь чистая!
ЗЗЫ. Не кому не советую крутить гайки на морозе- отморозил пальцы на руке(болит, блин!)

Хорошо, что все хорошо окончилось.
Насчет кручения гаек на морозе: нужно иметь тряпичные перчатки для таких работ. Кроме того, что руки останутся чистые, так еще и пальцы не отморозишь.

Подниму темку вверх.

Ситуация такая:
Заср..ись у меня суппорта слегка и начало подклинивать переднее правое колесо. Как только потеплело слегка - разобрал, почистил направляющие и собрал все взад. Дай думаю проедусь по кольцевой и, как советуют уважаемые "соконфетники", проверю температуру дисков остановившись не используя тормоза.
А резина еще зимняя стояла. Шипованая.
Выехал на кольцевую, разогнался до скорости около 90 Км/ч и как начало руль колбасить... А осенью-то все в порядке было.
Ну, думаю, дисбаланс колес, шипов несколько за зиму повыподало вот и колбасит.
На этих выходных поставил лето и с надеждой на лучшее подался на кольцевую...
Бл...ха-муха! Тоже самое, только вид сбоку.

Еще заметил такую особенность. Если разгоняешься плавно (педаль газа все время немного нажата и машина все время разгоняется), то колбасить начинает на скорости где-то 90 Км/ч. Если при скорости около 80-85 снять ногу с педали газа (т.е. снять ускорение) то руль колбасит пару сек. и успокаивается.

Итого собственно вопрос: Куда смотреть?

1. Балансировку отбрасываю исходя из того, что абсолютно одинаковая картина на двух парах колес. Одна из них балансировалась перед зимой.
2. Подвеску за последний месяц проверял на двух СТО (есть легкий стук, но никто ничего найти не может и уверяют, что все у меня в порядке).