Audi Club Belarus

Всем доброго времени суток.
У меня А-80 В-4 2.0 mono.
При движении температура ОЖ по датчику падает до 50-60 градусов (и летом и зимой). Когда останавливаешься или едешь по городу - 90, далее включается вентилятор. Термостат работает - проверил при замене ОЖ.
Все бы ничего, вот только зимой в морозы воздух из печки идет не совсем горячий. Пришлось картонку перед радиатором воткнуть.
Вопрос:
1.нормально ли вышеописанное явление (падение температуры)
2.что делать зимой, чтобы воздух из печки шел горячее (медленнее ехать не хочу)
Буду рад услышать любые ответы.
Заранее благодарю.

1. ýòî íå ïàäåíèå òåìïåðàòóðû à òàê ðàáîòàåò äàò÷èê(ëèáî ïîêàçîìåòð)- íàäî ýêñïåðåìåíòèðîâàòü. Òàêàÿ ïðîáëåìà ðåàëüíî ñóùåñòâóåò- òû íå îäèí.
2. ìåíÿé ðàäèàòîð ïå÷êè

Спасибо за ответ.
По радиатору печки - я так понимаю, что он забился. Обязательно ли его менять. Может есть варианты, например, прочистить или промыть каким-либо образом?

Ìîæíî ïðîìûòü- íåäàâíî îáñóæäàëîñü- ïîèùè. Íî ëó÷øå æàáó çàäóøèòü;-)

ОК. Спасибо.
Буду искать новый радиатор печки.

а термостат у тебя какой стоит? есть типа лето и зима.

Не торопись менять радиатор печки! У меня не греется и с новым! Но менял я его из-за подтеков.

Ìîæåò åùå çàâîçäóøèëàñü- êðàíòèê åñòü íà øëàíãå îò(ê?) ðàäèàòîðà ïå÷êè

Racer, и всетаки термостат похоже раньше открываеться. Я бы начал с него. А там смотришь и печка будет греть.

Òàê ïèøóò, ÷òî òåðìîñòàò ïðîâåðåí;-)

Vlad, ггг ну как ты его проверишь? в кастрюлю с закипающей водой только.
Racer, меняй термостат и будет тебе счастье. При этом "бражку" аккуратно собирай в тазик, затем заливай.

А термостат менялся. Если да, то эта "болезнь" была до или после. Если появилась после, то знач его не так поставили (это уже обсуждали не так давно, поищи).

На счет воздуха уже проверил - отсутствует.
Про термостат (стоит родной, сам не менял) - когда менял ОЖ, то он открылся на 90 градусов. (Пока ждал - начал немножко волноваться).
Про тип термостата- как узнать что -лето, а что - зима?

Racer, по твоим симптомам второго не дано, стоишь - грееться до 90, едешь 50-60 (тем более и летом), что тут думать.

Dr.KiLLeR!
Спасибо за совет. Буду менять термостат.
Как поменяю - сразу напишу об изменениях.

Если картонка перед радиатором помогла, однозначно меняй термостат. Твой в закрытом состоянии не полностью ож перекрывает, пропускает малость.

У меня такое было: на трассе падало до 70, а в городе в пробочке и вентилятор срабатывал. Поменял термостат - все прошло. С тех пор взял себе за правило менять термостат раз в 2 года - вместе с ОЖ. Цена вопроса - 7-8 уев и спокойная голова на 2 года.

ЗЫ. А так как для того, чтобы заменить термостат, мне надо снимать насос ГУР, то заодно меняю и все (точнее, оба) приводные ремни. Зато они у меня теперь никогда не пищат... Ремни на мою (клиновые) стоят по пятерке штука...

Hunter!
Да, картонка помогла - на 10-15 градусов поднялась температура.
Буду менять термостат.

У меня та же фигня, термостат по-видимому до конца не закрывается, проверить просто, холодную машину в хороший мороз заводишь и держишь рукой нижний шланг радиатора, если теплеет понемногу, то термостат сцыт немного... Тем более, если картонка перед радиатором помогла, то это точно он. А вот цена и гемморой моего вопроса немного напрягает, термостат от 16 у.е. (оригинал 33-37 у.е.), да и гидроусилитель еще снимать... Решил уже подождать до весны или следующей зимы

Pasha, для замены термостата гидроусилитель снимать не надо, не думаю что именно твою ауди так спроектировали.