Audi Club Belarus

возникла такая проблема-появились пропуски зажиг. и стрельба в трубу поменял свечи и провода,и все безрезультатно.грешу на катушки-на одной трещина в корпусе,но она не искрит в темноте,а другие визуально целые.как открутить катушки я понял,но куда идут от них провода подключения не могу определить,и возможно их как нибудь проверить на работоспособность и возможна ли замена одной катушки? машина а6с4 2.8

на компе должно показать какая катушка накрылась.

Не может он, этот компутер ...

на компе ниче ни показало кроме перебоев зажигания!

кому будет полезно,то проблема решилась так-сняв катушки с креплений и после их осмотра,была обнаружена трещина на корпусе одной катушки!по совету "кулибиных" промазал трещину супер клеем и обмотал изолентой-теперь работает как новая

это временное действие, лучше по возможности ее заменить на новую!

дайте денег-заменю(дорогие) .посмотрим на сколько хватит,а некоторые после таких процедур ездят уже больше 2х лет!

это как кому повезет))))