Audi Club Belarus

Всем привет! Нужен совет по громкой связи. В подлокотнике А6 2001 г. (рестайлинговая) установлен адаптер под Nokia 6110 или Nokia 5910.
Взятый для теста старенький Nokia 6110 отлично работает. При подключении моего Nokia 6310i, телефон видит машину, идет зарядка, отключается звук радио при входящем звонке, на дисплее навигационной системы загорается "TEL", но нет звука входящего сигнала и при нажатии на ответ меня слышат по громкой связи, я же ничего не слышу. Аналогичный результат показал другой экземпляр Nokia 6310i взятый для теста у знакомого. На Серова сказали, что могут под заказ привезти адаптер всего за 800 000 рублей!
Может быть кто-либо сталкивался с подобной проблемой?
Буду признателен за советы и рекомендации. Заранее благодарен.

AlexA6user, у нас будет дешевле

всего 678800р за адаптер

AlexA6user, а может баксов за 30 купить 6110? Поставить в него вторую симку и иметь счастье...

AlexA6user, а может баксов за 30 купить 6110? Поставить в него вторую симку и иметь счастье...

Во во Всеравно раз телефон в автомобиле планирует жить - то у него по идее второй номер должен быть.

Так живет народ у нас. И не париться.....

Duke Nukem, у нас - есть другое счастье - идешь к оператору и говоришь - тебе нужна вторая симка в машину. И - получаешь ее - вроде 60-80 тыс она стоит. А если жалко СТОЛЬКО денег - делаешь себе мультисим - тыс в 30 можно уложиться.

Юра 80,
http://velcom.by/ru/services/twin/
http://mts.by/service/mobilenet/twin/f8 ... 30ef7.html

Юра 80 писал(а):AlexA6user, а может баксов за 30 купить 6110? Поставить в него вторую симку и иметь счастье...

Юра ты че религия не позволит, наверное вырос он может из
этого, представляешь А6 (рестайлинговая) и телефон за 30 мне б и то
стыдно было.Да и что там токого адаптер всего за 800 000 рублей!

мне б и то стыдно было

злой ты! Там этого телефона и невидно почти.

Как все-таки отличаются сроки морального старения автомобиля и телефона. Авто 2001 года считается еще почти только с конвейера. Телефон 2001 года уже в руки никто не возьмет.

Bill Humble, так у авто и телефона и ценник раз в 300 отличается (в среднем).

идешь к оператору и говоришь - тебе нужна вторая симка в машину

Сполшной геморой со второй симкой. Постоянно нужно перезагружать карманный телефон, после выхода из машины (иначе номер недоступен).
Помучался пару месяцев, плюнул и не пользуюсь.
В авто только другую симку с другим номером.

Благодарен Всем за рекомендации и ответы. Тему придется закрывать. Вчера вечером тестил Nokia 6210 - работает идеально. После этого позвонил на Нью Лэнд (они как будто бы оициальные дилеры Nokia в РБ), т.к. случайно, через знакомого, нашелся спец. Диагноз - неутешительный: из-за того, что в Nokia 6310 используется другой процессор - ни настроить, ни перепрошить телефон низя! Придется мучиться с двумя аппаратами, что как уже писали на этой ветке очень неудобно из-за постоянных переключений. Да и основному телефону всегда не вредно подзарядиться. Обидно, досадно .... да... надежда еще остается, а может, кто-нибудь что-либо придумал? Может быть в машине можно что-либо перепрошить?

при кратковременных поездках по городу - действительно неудобно. Но вставлять -вынимать тел в этот разъем - точно также (или более!) неудобно...
Знакомый ездит с телом, вставленным в подлокотник 5-ки БМВ - не вынимает его никогда даже. А симка там стоит. Может, есть какие-то хитрые варианты подключения? Вроде того, что питание на тел подается при включенном зажигании? Т.е. включил зажигание - автомобильный тел зарегистрировался в сети - и работает - как последний зарегистрированный. Выключил зажигание - в сети остался постоянно включенный (карманный который) - и работает тоже....
Надо разобраться, как две симки себя в сети ведут одновременно.
А вообще - громкая в машине - это зло...
Едешь с товарищами - жена звонит......................
Едешь с женой - любовница звонит......................

автомобильный тел зарегистрировался в сети - и работает - как последний зарегистрированный. Выключил зажигание - в сети остался постоянно включенный (карманный который) - и работает тоже...

В том то и дело, что при выключении автомобильного телефона, карманный не виден в сети, пока ты с него куда-нить не позвонишь или не перезагрузишь. И на велкоме сказали, что без вариантов. Только если перед включением автомобильного выключать карманный, а выходя из авто опять включать. Короче все нервы порвал, пропустил кучу важных звонков, выслушал кучу жалоб на свою недоступность по телефону - вырубил нафик из гнезда и не включаю уже пол года. Только зря 40 у.е. выбросил.

Vit3 а какая у тебя модель? может он тебе не нужен? я бы взял.