Audi Club Belarus

Вчера вечером машина резко заглохла (работала на холостых) пропала искра. Притянул домой прозвонил фишку с 3мя контактами напряжение в норме, катушку прозвонил в норме, грешил на коммутатор. Сегодня утром поставил новый коммутатор-завелась сразу. Сегодня вечером подьехал к подьезду пока выгружал сумки заглохла. После проверки опять то же самое. Я в шоке. Максимка посоветовал возможно катушка пробивает на коммутатор и он горит. Кто что посоветует?

-- Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Забыл машина ауди 100 С4 1993г.2.0i мотор ABK система впрыска Digifant.

Высоковольтные провода, свечи, крышку трамплёра, бегунок давно менял ? У тебя большие скачки напряжения в высоковольтной части, по сему горит коммутатор.

Димон на Аванте писал(а):Высоковольтные провода, свечи, крышку трамплёра, бегунок давно менял ? У тебя большие скачки напряжения в высоковольтной части, по сему горит коммутатор.

Спасибо дружище. Менял только свечи. Катушку тоже под замену или прокатит? Высоковольтные провода, свечи, крышку трамплёра, бегунок завтра под замену. Какие лучше провода брать?

-- Добавлено спустя 17 часов 59 минут 30 секунд:
Крышка трамплера, провода и бегунок требовали уже замены, свечи вроде еще нормальные были.
Заменил свечи, провода, бегунок, крышку трамплера. Завелась на старом коммутаторе который сразу решил что сгорел. День поездил без проблем. Я опять не могу понять что было причиной

Всё просто, пока ты капошился с заменой бегунка и крышки, то ненароком задел фишку от датчика холла, контакт появился и теперь неопределённое время ты ещё покатаешься. Если хочешь чтобы всё было гуд, сними фишку с распределителя и почисти контакты

Провода бери Bremi ( около 40-45$ у нас в Минске комплект)

GenNik_007 Спасибо за совет!
Димон на Аванте провода взял TESLA. Свечи BOSH. Крышка трамплера BERU. Это самое нормальное что на рынке у нас было

-- Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Попробую завтра к VAG COM подключится может ошибку записало. И как я раньше не подключил.

GenNik_007 проверил дело не в фишке. VAG COM ошибок не видит. Опять сегодня стала колом искры опять нет. Повезу на веревке наверное в Автотраст на диагностику к электрикам.

У меня такое было. Начлась сырость на улице и вылетел трансформатор (катушка). Не диагностируется никак на компе. Пришлось новую покупать.

ЗЫ Совет. Старый трансформатор высушил, подвесил на проволке и "покрасил" со всех сторон спрей-лаком для трансов (покупал на радиорынке), потом поставил назад, никаких проблем... работает. У родных трансов особенно прямоугольных происходит просечка искры через корпус хрен знает куда..... У покрытых лаком - НЕТ. У новых тем более.

+ вылетает из-за того, что я писал выше

Спасибо еще за советы.

-- Добавлено спустя 14 часов 28 минут 10 секунд:
Выяснилось что причина была в датчике холла. Поменять отдельно не удалось. Купил на разборке трамплер оригинал б/у с датчиком холла. Всем спасибо! Опять я на ходу!