Audi Club Belarus

У меня Ауди 80 В3 1991г. 1,8б моновпрыск. Заезжал недавно в гаражи с проблемой большого расхода бензина. Ну и мне там померяв компрессию, сказали что ее у тебя совсем нету и мол я прямиком еду к капремонту движка. Подскажите что делать???? Чинить движок?? Или у меня возникла идея полностью его поменять на дизельный. Возможно ли такое вообще?? Можно ли поставить новый тди шный двигатель?? Что надо менять при этом?? Заранее спасибо

Мягкий очиститель двигателя Hi-Gear

с SMT2 HG2206
или
HG2207

залить и прокатиться 200-300 км

И к чему это приведет ???????? Расход уменьшится??????? А хуже не будет?????

ПАвЕл!!! писал(а):померяв компрессию, сказали что ее у тебя совсем нету

если проблема в залегших кольцах, то она их отмоет

заливать в холодный мотор!

Покупал жидкость для очистки клапанов "KleenFlo №700" (производителем указано, что она предназначена для добавления в масло двигателя). Вечером выкручивал все свечи и с помощью шприца или резиновой груши заливал в цилиндры по 50...100 мл. Утром, не вставляя свечи, прокручивал двигатель для удаления остатков. Почистив, вкручивал свечи. Особое внимание следует уделить технике безопасности, т.е. необходимо исключить возможность искрообразования, т.е. возгорания!. Не обращал внимание на временную повышенную дымность выхлопа при утреннем заведении холодного двигателя. Заранее находил и проверял реальное состояние отрезка какой-нибудь дороги. Извините за лексику, но ОБЯЗАТЕЛЬНО ДАВАЛ МАШИНЕ "ОТОРВАТЬСЯ", т.е. гонял с максимально возможной скоростью (естественно, с учетом погодных и других условий) примерно 100 км на выбранном и проверенном участке. Т.к. налет на поршнях, кольцах за ночь "откисал". И для того, чтобы отлипшие продукты (грязь) не попали под клапан, нужно помочь двигателю очиститься. Проверял нормальным компрессометром компрессию. Радовался при получении положительного результата. Не сильно горевал при отсутствии такового, т.к. процедура не слишком трудоёмка и не дорого стоит. Прим.1. Данная процедура - не панацея, но достаточно эффективна при действительном залегании колец. Если причина в износе поршневой, то хуже уже не будет.

Таким мокаром ?? или можно не "душить машину" ??

ПАвЕл!!! писал(а):можно не "душить машину"

а смысл ее душить?

ПАвЕл!!! писал(а):отлипшие продукты (грязь) не попали под клапан

тот кто это писал, видел ли вообще закоксованные кольца в поршне или закоксованный клапан?

Так реально или нет (в принципе) переделать бензиновый автомобиль на дизельный??

ПАвЕл!!! писал(а):Можно ли поставить новый тди шный двигатель

можно, купив его в сборе

awson писал(а):

ПАвЕл!!! писал(а):Можно ли поставить новый тди шный двигатель

можно, купив его в сборе

с коробкой, выхлопной системой, скорей всего с топливопроводами,баком и прочим.

Дима410 писал(а):с коробкой, выхлопной системой, скорей всего с топливопроводами,баком и прочим.

без коробки, топливопроводов, бака...

мотор с обвесом и штанами

даже сцепление можно от 1,8 оставить

Да я бы оставил Все как есть:) Моя машинка мне очень нравится. Кризис просто в стране. Дизелек он как никак экономичнее.

Двигатель бензин - 200-300$ и я сомневаюсь что тебе попадётся лучше чем у тебя, как вариант откапиталить то что есть - но нужно быть осторожным при выборе колец и прочей лабуды. А ставить себе дизельный мотор это проблемно, проще продать свою и купить дизель

ПАвЕл!!! писал(а):заливал в цилиндры

а что залить в масло и покататься религия не позволяет?