Audi Club Belarus

Ситуация следующая- проточили тормозной диск и при торможении машина сильно дергается.
На малых скоростях почти не ощутимо, но после 40-60 дегргается конкретно, а если скорости больше 80 вообще сташно педаль тормоза нажимать.
Есть 2 особенности:
Эти дергания передаются на педаль тормоза- она двигается под ногой в такт этим дерганиям. (но не как АБС)
Если тормозить очень плавно, слегка нажимая на педаль- то дергания почти нет
Руль НЕ бьет.

Может быть такое что криво проточили диск?
Кто сталкивался- отзовитесь плз!

криво проточили диск 99%

У меня похожая проблема. При торможении на нейтралке бьет руль и вся машина ходуном ходит (А6 С4 2,6), особенно на больших скоростях. Отдавал диски на проточку заменил тормозные колодки. Проблема не исчезла. Проточенные диски выглядят неплохо, визуально даже ровные. Правда знакомый токарь сообщил, что для расточки дисков требуется очень точный станок. Большинство же станков на заводах устаревшие и в них самих изначально бьет барабан. Поэтому произвести правильную расточку крайне затруднительно.
Кроме того, во время ремонта заметил, что на одном из суппортов порван пыльник, может быть проблема в цилиндре. На днях попробую при помощи ремкомлекта произвести чистку цилиндра и замену пыльника. Если результата не даст следующим шагом будет замена дисков.

когда одеваете назад тормозной диск -смотрите чтоб грязь не попала на посадочное! иначе он криво садиться.
с расточкой один раз тож попал на С3. Сначала криво точнули - било, отдал еще раз - все пучком стало.

NeXT, так и было- криво проточили. Дали более опытному токарю и теперь все ОК!

-- Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
Baslykserg,
не спешите менять диски, возможно вам как и мне протачивал безрукий мастер... Померяйте диск штангелем, у меня в одном месте было отклонение в 0.3 мм- это и давало биение, хотя диск выглядел отлично

И сколько стоила проточка? 2 раза платили? Может ,стоило купить новые диски и ездить годами, а не один-два сезона?

Baslykserg писал(а):бьет руль и вся машина ходуном ходит

такая же ситуация. Думаю отдавать мастру на проточку. Только 323 диск не все станки возьмут

[quote="Baslykserg"] Правда знакомый токарь сообщил, что для расточки дисков требуется очень точный станок. Большинство же станков на заводах устаревшие и в них самих изначально бьет барабан. Поэтому произвести правильную расточку крайне затруднительно.
Полный бред - биение 0,3 мм , у токарного станка с каким-то мифическим барабаном? Может это не токарный станок вовсе. Станков с барабаном и биением 0,3 мм нет, по крайней мере ни на одном предприятии Минска. Всё дело в токаре. Никакого точного токарного станка не надо , подойдёт любой на который встанет ваш диск.Этот токарь, могу вас уверить, набивал себе цену и оправдывал свою ошибку. Попробовал бы он это сделать на производстве - премии лишили бы в раз.

Господа...Удовлетворите пожалуйста любопытство...
Сколько нынче стоит расточка дисков в среднем?
Не проще ли купить новые диски и забыть об этом на года 3?

по 50 зелени за каждый диск

Labas4, это смотря какие диски точить, у нас в Бресте вентелируемые на В4 вроде 30$ за два было!

vorobei,
я говорю про 323 на А8

на Масюковщине в отличном состоянии диски на С4 стоят 120 тыс. (за 1 шт. правда). Так есть ли смысл стачивать железо?

На собственном опыте убедился, что расточка диска не дает желаемого результата. Как ранее писал, отдавал диски на расточку. Делал через хороших знакомых, поэтому стоило 10 тыр за диск. После проточки биение не пропало. На больших скоростях при торможении било руль, дергалась машина и вооще непонятно что творилось. Сегодня индикатором биения проверил диск. На внешней поверхности правого диска максимальное отклонение составило 0,06 мм. По книге посмотрел максимальное допустимое биение диска составляет 0,05 мм. Дальнейшие замеры не производил. Второй раз нести диски на проточку было влом. Поэтому поехал на рынок и купил диски Fenox 360 тыр. за пару. После установки все стало супер. Проверил торможение на различных скоростях - ни малейшего намека на какие-либо дерганья и биения. О том менять диски либо растачивать делайте вывод сами.

что расточка диска не дает желаемого результата.

Пока все не убедяться, так и будут точить.

Поэтому поехал на рынок и купил диски Fenox 360 тыр. за пару. После установки все стало супер.

Fenox-что сподвигло на этот шаг?
Засекай сколько продлится счастье.

VADIMO писал(а):Засекай сколько продлится счастье.

Ставлю на 1.5-2 месяца, и опять будет бить )

Диски не протачивать, а шлифовать надо. Да и в том случае, если износ до 2 мм. на сторону(норама мах. по 1мм.) . Почему не протачиват? Да по тому, что большинство токарей не знают, что у них станки "бъют". Протачивать и покупать есть смысл оригинал или близкие по цене. А фуфел, типа SBS и пр. и покупать не стоит. Разговор о передних ТД от 300 мм. Задние более терпимы к фуфлыжным дискам.

Принимаю пари на 2 месяца, что ставишь?

Baslykserg,
0.7 Heineken

Принято