Audi Club Belarus

Компресия
1цил-9
2-8
3-8
4-7.5
масло жрёт не в себя, резко увеличился расход топлива, погнало масло из под сальников распредвалов, из под прокладки клапанной крышки и т.д., так вот созрел вопрос каповать или менять двигатель, может ещё какие-нить мысли будут

Я думаю лучше заменить целиком,дешевле,быстрее и нервы наместе!!!Непросто найти талковый матор но реально!!!

Для начала вскрыть, отдефектовать, а потом делать выводы...

RedHot писал(а):Для начала вскрыть, отдефектовать, а потом делать выводы...

+100500!
Столб встанет в 400 американских покойничков (минимум!) + навесное, которое не подойдёт с родного (ещё 100 - 250) и т. д. При условии, что пихло, как минимум, тестированное. А ишо ежели с рук у кого хапнуть...

Бюджет ремонта: 400 - работа + 150 - з/ч.

Думаем сами, решаем сами.

Столб нашёл за 300 уёв, с навесным за 500 поеду выбирать

может просто кольцам писец-50 комплект+вкладыши подкинуть-15+гбц-25+еще по мелочи-итого-150

Работу забыл посчитать, львиная доля ремонта!

MisteR,
как по мне,то сначала разобрать и посмотреть чего там внутри делается,а потом прикинуть запчасти+работа или купить другой

MisteR писал(а):Работу забыл посчитать, львиная доля ремонта!

Подразумевалась самостоятельная...

RedHot писал(а):может просто кольцам писец-50 комплект+вкладыши подкинуть-15+гбц-25+еще по мелочи-итого-150

А сколько тысяч можно проехать на новых кольцах?пока опять начнётся жор масла?

MisteR писал(а):Столб нашёл за 300 уёв, с навесным за 500 поеду выбирать

Смотри что бы никто не разбирал,был сухой по кругу,шпильки на выхлопном колекторе должны быть в хорошем стане и самое главное под клапанной должно быть чисто(лёгенький налёт) а не куски пластелина или слой нагара а то купиш такой же,если повезёт будиш ездить долго и без проблемм а свой распродаш по запчастям.
Ну а честно сказать смотри сам,что бы не было(зачем я его послушал,говорили мне люди....)

Александр ОРША писал(а):

RedHot писал(а):может просто кольцам писец-50 комплект+вкладыши подкинуть-15+гбц-25+еще по мелочи-итого-150

А сколько тысяч можно проехать на новых кольцах?пока опять начнётся жор масла?

Сильно зависит от состояния блока, зазора поршень-блок (гильза), качества колец и рук, которые их меняют....

Да это так и есть а вот у человека судя по всем признакам(как он пояснил) этому всему кранты(под замену) и если ему всё это брать новое и хорошего качества,ценник на запчасти увеличится я думаю намного.
Руки так же я считаю имеют большое значение в таких делах!!!
И ещё смотря сколько он собрался на ней двигатся?

Спасибо за советы, взял мотор без навесного, через пару дней буду перекидывать, надеюсь на лучшее!