Audi Club Belarus

Добрый день! Помогите разобраться с проблемой! Недавно появился с левой стороны небольшой гул, решил что подшипник - поменял, но ничего не изменилось.... Есть подозрение на шрус, но есть подозрение на подшипник т.к. ставил какой-то СХ, не было магазине ни FAG ни optimal.... Может ли новый подшипник гудеть после замены?

Гул появляется только после 40 км\ч, отчетливо слышен (с меняющейся периодичностью, то сильнее то слабее) на 60-100км\ч

а при поворотах на скорости вправо-влево звук изменяется?

Sergey-sapsan писал(а):ставил какой-то СХ, не было магазине ни FAG ни optimal

это Optimal будет какой-то
у них даже сальник идет с зазором, а не с натягом

На поворотах вроде не меняется...
Про Optimal ты зря, я на них много ездил, и положенное они выхаживают... Я этот оптимал и менял, подумал может он гудит, когда вынули его посмотрели а в нем смазка в одном ряду светлая, а в другом только наполовину потемнела (побег его был 50-60 тыс.)
Как вы думаете, может ли изначально подгуживать этот СХ? Или все-таки заменить шрус?

Версия с коробкой скорей всего отпадет. Звук отчетливо слышен с левого угла. И кста, когда на машине только выезжаешь, то сразу звука нет даже на 70-80 км\ч. А потом, после небольшого пробега - прогрева он начинает появляться.... Иногда опорник, при разворотах немного звуки издает, но я думаю что он никак на это влиять не может....Хотя может типа в резонанс входит

Sergey-sapsan писал(а):СХ

10 лет езжу только на СХ

проводил даже эксперимент с одной стороны СХ, а с другой SKF
разница была пару тысяч пробега до гула

Не фига се!!!! хороший результат, буду знать. Мне друг в магазине говорил, что эти подшипники упаковывает польская контора, а производятся они в японии хз как там на самом деле. Главное результат, а подшипники пусть хоть в щучине делают

Странные симптомы... Гул слева... Появляется после прогрева, так сказать... При поворотах "вроде" не изменяется... Или всё же изменяется? Я склоняюсь к подшипнику. Кстати, на нейтралке на скорости гул присутствует?

На замененный СХ не греши, у самого стоят. Отличные подшипники, в сто раз лучше говеного Фередо. Если гул с лева, еще не значит, что надо менять левый подшипник . Поднимаешь перед машины, включаешь передачу и с ямы слушаешь где именно у тебя гудит. Можешь данную операцию провести на подъемнике - удобней и безопасней. Но для начала я бы поменял местами передние колеса, хотя гул резины и подшипника различны.
А уровень масла в коробке ты проверял?

Уровень в коробке не проверял, собираюсь, но звук точно не из коробки.... Именно из ступицы.... Слушал уже по-всякому))
Поспрашивал вчера у других "аудиоводов" все дружно грят мол меняй подшипник сча запчасти такие - типа брак.... Но подшипник еще и тысячи не прошел!!!! Самое интересное что когда поменяли звук не изменился. Остается две версии: 1. Бракованный подшипник. 2. Дефект установки ( подшипник выпрессовывали/впрессовывали без снятия стойки)

Я вот и собираюсь на днях вывесить перед втыркнуть передачу и послушать с ямы....

Sergey-sapsan,
вопрос - а город хоть какой?

Я бы не сказал что грохот, скорей подгуживание на скорости 60-100

Sergey-sapsan, впиши в профиль свой город. Так проще. А по поводу гула - это надо слушать. Я никогда не меняю подшипник, не убедившись в его неисправности из ямы. Как вариант тебе подсказали, а дальше пляши сам.

у меня была ситуация покуда не скинул шруз не услышал какой подшипник гудит
и авто вывешивал на подъемнике

Sergey sapsan не забывай про технику безопасности,люди тебя не зря предупреждают!!!Это на первый взгляд всё просто а на деле продцедура опасная.Лучше как уже говорили делай на подъёмнике!!!и не вкоем случае не вывешивай по одному колесу(на домкрате).Лично моё мнение что это какой то шруз и скорее всего внутренний(но может я ошибаюсь).

Спасибо ребята за советы!
Шрус наружный поменял, особо ничего не изменилось, разве что немного тише стало, но звук(легкое подгуживание) тот остался....
По поводу безопасности вывешивания: если нет блокировки диффернциала, то это можно совершенно безопасно проводить, при этом не забыв поставить хорошие подпорки в обе стороны, как минимум под два колеса.

А если есть антипробуксовочная система то можно?

я в своё время отчётливо слышал гул с переди и сдуру заменил оба подшибника оказалось задний гудел