Audi Club Belarus

Всем привет.
С КПП все вроде было в порядке,пока не поменял масло в неи... Залил синтетику и вот что происходит когда ХОЛОДНО на улице...
Передачи 1 и 2 вкл. с трудом, 3-5 заметно легче. Особенно трудно перекл. с 3 на 2, и с 2 на 1... Никаких хрустов и пр. звуков нет, просто рычаг как будто упирается куда то... Задняя передача ок. Все это происходит пока не проедешь 10-15 км. по городу, потом все нормализуется.
Со сцеплением проблем не замечал, в качестве масла тоже не сомневаюсь. Что это может быть? Какие есть мнения?

ты что туда моторное залил?

Кстати расскажите - иногда на холодной машине тяжело включается задняя передача, часто первая с усилием

Такую проблему слышал не только у себя (особенно про заднюю)
Нормально это или чем-то серьёзным грозит в будущем?

в ближайшем будущем ничем не грозит, кроме тяжелого включения передач.
проблема решается заменой масла в коробке, можно еще заодно и тормозную поменять.

Масло не менял, но 0.8 литра с год назад масла долили - ничего не поменялось...

отрегулируй тягу! если не поможет, сними коробку, промой и залей свежее масло.

Знать бы что такое тяга.

А снять коробку - это не ко мне.
Я масло сам боюсь поменять, а ты - смени коробку

Всем спасибо, я ничего не понял...

EXEMOK, я имел ввиду железную трубку от рычага переключения к коробке.

ZLYDEN, прочти второй пост в теме!!! ты что туда моторное залил?

DeN писал(а): ZLYDEN, прочти второй пост в теме!!! ты что туда моторное залил?

...надеюсь что трансмиссиннное Вообще сам не менял,только наблюдал за процессом

такие симптомы как у тебя наблюдаются на старых авто в которых масло в коробке давно не менялось... я бы сперва проверил уровень масла, а потом залил бы что нибудь для коробки и качественное.

Помоему это говорит все о износе как минимум синхронизаторов,а максимум главного вала.Масло с правой стороны если смотрерь снизу по ходу машины не подтекает?Там же есть небольшой шток,посмотри не болтается он?

roda писал(а):Помоему это говорит все о износе как минимум синхронизаторов,а максимум главного вала.

это само собой разумеется... машинка то уже в годах...

roda писал(а):Помоему это говорит все о износе как минимум синхронизаторов,а максимум главного вала.Масло с правой стороны если смотрерь снизу по ходу машины не подтекает?Там же есть небольшой шток,посмотри не болтается он?

А как влияет износ синхронизаторов или главного вала на уличную температуру?
Это только когда ХОЛОДНО, и появилось почти сразу после замены масла!
А если в КПП залить минералку? Это не ускорит ее смерть? Мне кажется там была именно она до замены 8)

Я думаю теже симптомы будут когда и ТЕПЛО.А на минералке ездить не желательно ,но некримально.Я год ежу и ничего(подтекает масло ,на синтетике уже разорился бы)

[quote="ZLYDEN"]

А как влияет износ синхронизаторов или главного вала на уличную температуру?
Это только когда ХОЛОДНО, и появилось почти сразу после замены масла!


А так и влияет, что вязкость масла от температуры зависит, чем холодней, тем вязкость больше. Мож все же неправильное масло подсунули?

Меня ща запинают ногами, но...

Я в 2002 заменил масло в МКПП (просто ткнулись, выяснили, что его там нет, а так как не знали че было раньше, то заменили полностью). Залили трансмиссионный Маннол (вот ща и начнут пинать )...
С тех пор наблюдается такая картина:
1. Летом - усе ОК.
2. Зимой, на холодной коробке наблюдается затрудненное подтыкание 1-й.
После легкого прогрева (20-30 км) симптомы исчезают.

До замены масла все передачи втыкались легко.

DeN, а ты в Ауди своей масло в МКПП менял? Если ДА то это - BP было?

собирался менять, но все лень было. а заливать собирался ВР, оно у меня в гараже до сих пор стоит:)

Nado budet u tebya ego vzyat'. Za skoka ondash?
A skoka maslo Visco 3000 stoit u tvoih sosedei? Dumayu skoro eto vse pomenyat'.