Audi Club Belarus

Всем привет! Кто знает можно ли поменять двигатель 2,5TDI ABP на 2,5TDI AAT, на Ауди 100с4.

а зачем?

Оборвало ремень ГРМ.

sergei18.82 писал(а):Оборвало ремень ГРМ.

нормалек... двигло как расходник.
А если батарейка села - новый телефон купить?

Всё довольно плачевней.По мимо ремонта головы востонавливать каленвал и купить шкив

AAT от 100 С4 и ABP по столбику вроде одинаковые, разница в топливной и в обвеске - отсутствии расходомера, EGR
если просто поменять столб - покатит, а сделать полноценный AAT - гемор (проводка, моцк, насос, .......), да и не надо оно, едет ABP не хуже (только вот чип на него не подобрать)

Всем добрый вечер, можно ли было менять ABP от 100 С4 (1991) на AAT от А6 С4 (1995) ??? А то поменял, теперь мучаюсь.........не могу запустить. Помогите пожалуйста добрым словом и советом

ТНВД менял?

ТНВД тоже поменял вместе с форсунками. Точнее я их даже не снимал с ААТ, как было так и поставил.

на A6 другой принцип работы МУКТ (индуктивный вместо резистивного), соотв чуть другая распиновка разьема, проводка и ЭБУ
поставь обратно свой ТНВД - должно заработать

Спасибо, щас буду пробовать. Если всё нормально, думаю к вечеру затарахтит

andrey_032,
К Вадиму awson обратись, он по таким делам спец. Он не то что 2.5 на 2.5 , а даже 3.6 на 2.5 менял на V8.