Audi Club Belarus

ауди 80 в4 2.0Е
На скорости от 50 и выше при движении по прямой слышен гул, при повороте руля вправо (градусов 10) гул полностью исчезает, при повороте влево только усиливается.При ускорении гул тише, как только накатом и скорость постоянная усиливается.
подозрения были на передний правый ступичный подшипник...заменил ничего не изменилось... подвешивал каждое колесо - разгонял...такого гула вроде не слышно...
В чем может быть проблема???

аналогично было, только в другую сторону. поменял левый подшипник спереди - гул не ушел. буду менять правый. поддомкратив колеса разница слышна между новым и старым.

а шруз внутренний гул издавать может? просто при разгоне гула почти нет

проверить подшипники колес.

Однозначно подшипник. Я 2 правых за неделю менял, оказался правый. Попробуй. Шруз только щелкает или хрустит.

KoK_Re2 писал(а):. Шруз только щелкает или хрустит.

все верно, но только наружный. внутренний и выть может.

vison_audi80b4 писал(а):ауди 80 в4 2.0Е
подозрения были на передний правый ступичный подшипник...заменил ничего не изменилось... подвешивал каждое колесо - разгонял...такого гула вроде не слышно...
В чем может быть проблема???

проблема может быть в подшипнике - ежели поменят, то мот криво поменян, мот такой китай, мот левый. при подвешенной машине на подшипник (шрус и т.п.) приходится вес неподрессоренных масс, а при стоящей - вес авто.
могу прелположить левый ступичный подшипник, равно как и внутренний ШРУС любой, равно как и наружный ШРУС (например выгнало смазку и, трясь насухую, он воет от горя). как говорят паталогоанатомы "вскрытие покажет"

подними перед полностью, заведи машину, включи передачу, отпусти сцепление, выйди с машины и услышишь, откуда идет гул. Скорее всего из подшипника, может поменял не тот